Техніка керованого заносу
Основні причини, що викликають занесення: нерівність траси, різкі маневри автомобіліста, такі, як гальмування і об'їзд перешкод, неправильне управління педалями газу і гальма.
Land Rover Лендровер клуб - ваша можливість спілкуватися з однодумцями.
Але треба вам сказати, що ніякі нерівності траси не стануть причиною некерованого ковзання автомобіля, якщо вони мали місце помилка водія. Адже досвідчені автомобілісти, до слова, набагато рідше потрапляють в різні замети і несподівані розвороти автомобіля.
Найпростіше здійснюється керований занос на повному приводі.
Словом, спровокувати занос може будь-який необережний рух водія, але наша основна задача - розібрати, як виходити з ситуації, що склалася і як увійти в керований занос.
Керований занос на задньому приводі
Для початку, розглянемо з вами поетапно вихід із замету на задньому приводі.
Етап 1. Негайно припиняйте будь-які спроби гальмування.
Етап 2. Відразу ж, при вході в занос, припиняйте будь-який тиск на педаль подачі палива.
Етап 3. Повертайте рульове колесо в бік заносу. Саме в бік заносу, а не навпаки.
Так ви швидко повернете керованість автомобілю. Що ж сприяє припиненню занесення при виконанні таких нехитрих дій? Зменшуючи обертів двигуна одночасно з направленням авто в бік заносу, ви тим самим створюєте гальмівний ефект на задник колесах вашого авто, саме малий гальмівний ефект і сприяє поверненню стабільності автомобілю.
Керований занос на передньому приводі
Також є невеликий звід універсальних дій для власників переднього приводу:
Етап 1. Відсутність занесення, наближення до небезпечного повороту.
Етап 2. Безпосереднє входження в поворот. Можливі помилки водія, що призводять до заносу на даному етапі - різкі поворот керма і / або гальмування.
Етап 3. Початок заносу. Автомобіль починає йти в сторону. Саме тепер беремо керування автомобілем під контроль, а саме відпускаємо педаль гальма і тиснемо педаль газу, починаємо вирівнювати автомобіль.
Етап 4. Продовжуємо натискати на педаль газу, підтримуючи створені нами підвищені обороти двигуна.
Етап 5. Додаємо газ, починаючи при цьому активно вирулювати транспортний засіб в необхідну нам сторону, при цьому потихеньку зменшуємо обертів двигуна.
Етап 6. Плавно зменшуєте тиск на педаль газу до звичайного, автомобіль успішно вийшов із замету.
Кілька порад автомобілістам щодо попередження занесення
- вчіться прогнозувати ситуацію на дорозі;
- гранично сконцентруйте увагу на ситуації, що сталася, не робіть різких рухів, пам'ятайте, що різкість - перша помилка початківця автомобіліста;
- комфортно влаштуйтеся в сидінні, не варто залишати між спиною і спинкою сидіння такий зазор, щоб в ньому міг вміститися ще одна людина, адже досвідчений водій завжди м'яко розміститься в кріслі, обов'язково притулившись до його спинки;
- обов'язково тримайтеся за кермо двома руками. тоді при необхідності рулювання з перекатом вам буде простіше виконати його;
- Не намагайтеся повернути колеса на надмірно великий кут, тим самим ви тільки погіршить ситуацію.
Будемо сподіватися, що наведені в цій статті поради допомогли вам у боротьбі з занесенням, адже попереджений і обізнаний - значить захищений. Тим більше, якщо на дорозі - сніг і ожеледь. І нехай питання про те, як зробити кероване занесення, ніколи не застане вас зненацька.
Як завести машину якщо сів акумулятор? Ви зможете дізнатися про це тут.