13.1. Нафтопродукти можуть надходити на АЗС усіма видами транспорту: автомобільним, залізничним, трубопровідним, водним. Можлива комбінація видів поставок нафтопродуктів (суду - трубопровід - АЗС, залізничні цистерни - трубопровід - АЗС). Технологічна схема прийому нафтопродуктів на АЗС повинна бути відображена в проекті АЗС.
13.2. Автоцистерни після їх заповнення нафтопродуктом на нафтобазі (складі палива і т.д.) в обов'язковому порядку підлягають пломбування відповідальною особою вантажовідправника. Схема пломбування повинна відповідати технічній документації на автоцистерну. Після заповнення пломбуються:
- горловина (горловини);
- зливний вентиль (зливна засувка).
У разі обладнання автоцистерни насосом пломбируется вентиль (засувка), що знаходиться між ємністю і насосом. Встановлені пломби повинні повністю виключати можливість відкриття люка, обертання або відкриття зливного вентиля (засувки), зняття маховика зі штока зливний засувки. Пломби повинні мати чіткий, чи не порушений відбиток пломбіру організації - відправника вантажу.
13.3. Автоцистерни обладнуються:
- протипожежним інвентарем і засобами пожежогасіння відповідно до чинних норм;
- зливними рукавами з маслобензостойких матеріалів, що не мають розшарувань, тріщин і т.д .;
- зливні рукави з наконечниками з іскронеутворюючого матеріалів, що забезпечують герметичне з'єднання з прийомними пристроями трубопроводів.
13.4. Автоцистерни поверяются в установленому порядку, мають свідоцтва про повірку (паспорта). Доставка нафтопродуктів автоцистернами умови надання свідоцтва про повірку або з вичерпаним терміном чергової повірки не допускається.
13.5. Прийом нафтопродуктів в резервуари АЗС з автоцистерни проводиться не менш як двома працівниками.
13.6. При підготовці до зливу нафтопродуктів оператор:
- відкриває засувку для приймання нафтопродукту в резервуар аварійного протоки;
- закриває засувку на трубопроводі відведення дощових вод в очисні споруди з майданчика для автоцистерни;
- забезпечує місце зливу нафтопродуктів первинними засобами пожежогасіння;
- вживає заходів до запобігання розливу нафтопродуктів, локалізації можливих наслідків випадкових або аварійних розливів нафтопродуктів (наявність сорбенту, піску та ін.);
- організовує установку автоцистерни на майданчик для зливу нафтопродукту;
- перевіряє час проходження автоцистерни від нафтобази і робить відмітку про час прибуття на АЗС;
- перевіряє збереження і відповідність пломб на горловині та зливному вентилі (зливний засувці) автоцистерни;
- перевіряє рівень заповнення автоцистерни (причепа) "по планку". З використанням водочутливої стрічки або пасти переконується у відсутності води, відбирає пробу, вимірює температуру і щільність нафтопродукту в ній, переконується у відповідності даних (обсяг, щільність) зазначених в товарно-транспортної накладної, даними отриманими при контролі нафтопродукту в автоцистерні. Регулювання розбіжностей отриманих результатів здійснюється відповідно до документом з обліку нафтопродуктів;
- переконується в справності технологічного обладнання, трубопроводів, резервуарів, правильності включення запірної арматури і справності пристрою для запобігання переливів;
- припиняє заправку транспорту через ТРК. пов'язану з заповнюваних резервуаром до закінчення зливу в нього нафтопродукту з автоцистерни; вимірює рівень і визначає об'єм нафтопродукту в резервуарі;
- вживає заходів для виключення можливості руху автотранспорту на відстані ближче 3-х метрів від місця зливу нафтопродуктів;
- контролює дії водія.
Дії водія:
- встановлює автоцистерну на майданчик для зливу нафтопродуктів;
- вимикає двигун автоцистерни;
- приєднує автоцистерну (причіп) до заземлювального пристрою;
- контролює справність технологічного обладнання автоцистерни (зливні пристрої, зливні рукави, заземлення);
- приєднує рукава автоцистерни до зливного пристрою.
13.7. В ході і після закінчення зливу нафтопродуктів в резервуари АЗС необхідно:
- зняти пломби з горловини і зливного вентиля;
- відкрити горловину настільки, щоб був забезпечений доступ атмосферного повітря в простір над нафтопродуктом;
- початок зливу, що характеризується запаленням зливних рукавів і прийомних трубопроводів, виконувати при малій витраті, з поступовим його збільшенням у міру заповнення трубопроводів;
- виконати злив нафтопродуктів з автоцистерни;
- забезпечити постійний контроль за ходом зливу нафтопродукту і рівнем його в резервуарі, не допускаючи переповнення або розливу;
- по завершенні зливу оператор особисто переконується в тому, що нафтопродукт з автоцистерни та зливних рукавів злитий повністю;
- від'єднати зливні рукави;
- після відстою і заспокоєння нафтопродукту в резервуарі (не менше ніж через 20 хв.) провести вимірювання рівня і визначити обсяг фактично прийнятого продукту за градуювальною таблиці;
- внести в журнал надходження нафтопродуктів, до змінного звіту і товарно-транспортну накладну дані про фактично прийнятому кількості нафтопродукту;
- при відсутності розбіжності між фактично прийнятою кількістю (в тоннах) нафтопродукту і кількістю (в тоннах), зазначеним в товарно-транспортної накладної, розписатися в накладній, один примірник якої залишається на АЗС, а три примірники повертаються водієві, який доставив нафтопродукти. При виявленні невідповідності надходження нафтопродуктів товарно-транспортної накладної, скласти акт на недостачу в трьох примірниках, з яких перший прикласти до змінного звіту, другий - вручити водієві, який доставив нафтопродукти, а третій залишається на АЗС. Про недостачу нафтопродукту робиться відповідна відмітка на всіх екземплярах товарно-транспортної накладної.
13.8. Забороняється проводити прийом нафтопродуктів в наступних випадках:
- при несправності технічного і технологічного обладнання АЗС;
- при несправності зливного пристрою автоцистерни;
- при несправності заземлювального пристрою автоцистерни;
- при відсутності товарно-транспортних документів або їх неправильному оформленні;
- під час грози;
- при наявності в нафтопродукт води і будь-якого роду домішок;
- при невідповідності або відсутності документів, що підтверджують якість нафтопродуктів;
- при виявленні нестачі нафтопродукту в автоцистерні до узгодження з керівництвом АЗС і складання відповідного акту.
13.9. Можливість прийому нафтопродуктів в разі виявлення недостачі, викликаної порушенням часу проходження автоцистерни до АЗС, неповним наповненням або іншими причинами, визначається керівництвом організації-власника або керівництвом АЗС.
13.10. Порядок виконання операцій і вимог при прийомі нафтопродуктів регламентується:
- при прийомі з відводів від нафтопродуктопроводів, водним транспортом, залізничним транспортом, технологічних трубопроводів з нафтобаз відповідно до чинної нормативно-технічною документацією.
13.11. Виключений. Порядок виконання операцій і вимоги при прийомі нафтопродуктів залізничним транспортом визначено правилами технічної експлуатації нафтобаз.
13.12. На прийнятий по трубопроводу нафтопродукт складається акт у двох примірниках, який підписується членами комісії. Один примірник акта подається до бухгалтерії організації-постачальника, другий залишається на АЗС і додається до змінного звіту.
13.13. Кількість прийнятого в резервуари АЗС нафтопродукту фіксується в журналі обліку нафтопродуктів (Додаток 5) і в змінному звіті.
13.14. Нафтопродукти, розфасовані в дрібну тару, транспортуються в упаковці, яка виключає розлив нафтопродуктів, псування тари і етикеток.
13.15. При прийомі нафтопродуктів, розфасованих до дрібної тари, працівник АЗС перевіряє число місць, що надійшли, відповідність трафаретів до даних, зазначених у товарно-транспортної накладної, наявність паспортів і сертифікатів якості.
13.16. При прийомі нафтопродуктів по трубопроводу і від наливних суден обов'язково уявлення даних про партії та сертифікатів якості.
