Це зображення моста, яким його бачив академік І.В. Жолтовський.
І відразу питання: чому міст зараз виглядає не так яскраво? Це представлений один з варіантів проекту, який не пройшов узгодження?
НІ. Рівьерскій міст планувався до будівництва саме в такому вигляді.
Ось як описується композиція споруди в книзі П.В. Щусєва «Мости і їх архітектура» (вид. 1953 г.):
... Особливої уваги заслуговує, наприклад, архітектурне оформлення шосе Сочі - Мацеста, потопаючого в субтропічних рослинах. Красивим плямою на тлі рослинності виділяється між іншими спорудами арочний масивний міст через річку Сочі.
Дуже цікава його композиція, в якій головний проліт гармонійно підпорядковує ряд різноманітно розташованих дрібних отворів і архітектурно пов'язаний з береговими засадами, прикрашеними багатим портиком і кам'яними сходами. Цей міст побудований за проектом академіка І. В. Жолтовського із залізобетону, облицьованого місцевим каменем, але, на жаль, залишився незавершеним. ...
Під незакінченістю потрібно розуміти архітектурні спрощення. Несучі ж елементи конструкції були виконані в повному обсязі.
Не зрозуміло, чому його не довели до проектного виду: терміни, економія грошей?
Ймовірну причину або зручне пояснення можна прочитати в книзі Н.Б. Соколова «Сочі-Мацеста (нарис архітектури)», 1950 р .:
Тобто причина незавершеності архітектурного вигляду споруди - в безпеці дорожнього руху.
Як на мене, то нинішній вигляд мосту органічно вписаний в рельєф місцевості і тому створюється відчуття природності конструкції.
Історію будівництва Рівьерскій моста можна прочитати в статті В.М. Костінікова «Міст" Золотого перетину "