Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина

Вибір типу кузова є одним з важливих моментів при підборі автомобіля. Розуміння завдань, які належить вирішувати вашому автомобілю, в кінцевому підсумку і визначить тип кузова, на якому вам краще зупинитися. Найбільш популярними типами кузовів вважаються седан, хетчбек і універсал, про них ми писали в попередній частині «Який тип кузова краще (Частина 1)». У цій частині представлені більш спеціалізовані типи кузовів, призначені для вирішення цілком певних завдань.


Мінівен, Компактвен
Мінівени призначені для перевезення невеликих груп людей і габаритних вантажів.
Ці автомобілі відрізняються місткістю і комфортом, що є важливим моментом при тривалих поїздках. Мінівени добре підходять для оренди невеликими компаніями при подорожах. І хоча автомобілі такого типу не користуються великою популярністю, вони все ж знаходять своїх покупців.

Популярні мінівени, компактвен:

Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина

Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина

Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина

Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина

пікап
Автомобіль типу пікап це, можна сказати, маленький вантажівка. У більшості випадків пікапи - це повнорозмірні позашляховики з заднім або повним приводом і великим відкритим багажним відсіком. Пікап може бути двох або чотирьох дверним.
Основна перевага пікапів - це можливість перевезення великогабаритних вантажів. Дуже корисний автомобіль для людей, які живуть за містом або яким треба часто перевозити досить габаритні речі. 10 мішків картоплі або квадроцикл цілком помістяться в багажнику такого автомобіля.

Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина

Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина

Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина

Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина

Повний список пікапів. продаються в Росії.

купе
Такий тип кузова купе відрізняється двома дверима, одним або двома рядами сидінь і структурно окремим багажником, зазвичай без підйомної двері в задній стінці.
Початковий варіант кузова «купе» мав один ряд сидінь і був двох-тримісних. Тим не менш, у даний час «купе» -це скоріше маркетинговий термін, покликаний відобразити акцент на «спортивності» і позначає більшою мірою не сукупність технічних рішень або характеристик автомобіля, а його місце на ринку і набір споживчих якостей.

Потужний мотор і низька посадка кузова робить такий тип авто не найбільш підготовленим до наших доріг, але велика кількість захоплених або заздрісних поглядів вам забезпечено.

Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина

Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина

Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина

Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина

Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина

Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина

Повний список купе. продаються в Росії.

кабріолет
Легковий автомобіль з відкидається верхи і числом місць двох або більше.
Сучасні автомобілі-кабріолети оснащують складаним м'яким (з вінілу або полотна) або жорстким верхом. Вони, як правило, виконані на базі посилених кузовів звичайних дорожніх седанів, хетчбеків і купе і оснащені тільки двома дверима.

Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина

Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина

Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина

Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина

Повний список нових кабріолетів. продаються в Росії.

родстер
Родстер - в даний час двомісний спортивний автомобіль без даху або з додається
окремо жорстким дахом.
Автомобіль з відкритим верхом і без бічних стекол класифікується як спайдер, а автомобіль з
відкритим або частково відкривається верхом з числом місць більш 2, виконаний на базі дорожніх
моделей - як кабріолет.
На сучасному автомобільному ринку родстер - це, скоріше, ніша ринку, ніж чіткі інженерні
рамки і визначення. Термін часто використовується просто як комерційна назва дводверного
двомісного кабріолета.

Автомобілі з типом кузова родстер:

Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина

Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина

Повний список нових родстеров. продаються в Росії.

Тарга
Тарга - тип автомобільного кузова легкового автомобіля, різновид спортивного 2-місного
родстера з жорстко закріпленим вітровим склом, дугою безпеки (roll bar) ззаду сидінь,
знімним дахом і заднім склом (не завжди).
У сучасному автомобілебудуванні, тарга - будь-який родстер, обладнаний незнімної металевої
дугою позаду салону, але з рухомими або знімними центральним сегментами даху.

Автомобілі з типом кузова тарга:

Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина

Який тип кузова краще седан, хетчбек, універсал, кросовер, позашляховик або якийсь інший (частина