Існує кілька основних причин, не запуску дизельного вантажівки в мороз. Це в першу чергу неграмотна підготовка автомобіля до холодів. Розглянемо основні етапи підготовки вантажівки до зими.
Існує 6 непорушних правил, які повинен виконати водій, готуючи свій вантажний автомобіль до роботи взимку. Їх ми розберемо докладно. Але, перш ніж приступити до опису цих правил, слід заглянути на СТО для діагностики вашої машини.
Необхідно перевірити акумулятори, перевірити клеми, при необхідності замінити на нові.
Двигун: Перевірити систему підігріву палива і змінити масло на менш в'язке.
Пневматика: Необхідно замінити влагоотделитель або додати в пневмосистему тосол.
Шини: Запастися ланцюгами, замінити зношені шини на нові.
Автономка: Подбайте про стан автономного обігрівача.
Бачок омивача: Замінити воду на спеціальну рідину.
Якщо дотримуватися основних правил, і якщо машина справна, в мороз з запуском проблеми виникнути не повинні.
Але якщо з якихось причин запуск двигуна в мороз не вдався, є кілька порад про те, як завести вантажівка взимку.
Запускати вантажівка буксиром - порвете ремінь ГРМ. Теоретично, це можливо, але небезпечно для авто.
Для того щоб розрідити паливо, додати шансів успішного запуску, не забороняється влити в паливо гас. Приблизно 15% від загального обсягу палива.
Для пуску вантажівки в мороз прогріти топлівопроводи можна підручними засобами, такими як вода з чайника або фен. Паливо стане більш рідким і є всі шанси запустити двигун.
Так само допоможе завести вантажівка чистка відстійників в паливному фільтрі і баку. Вода в паливі випадок нерідкий, а сама чистка не забирає багато часу. Дану процедуру рекомендується проводити кожні тисячу кілометрів пробігу.
Часто дизельні мотори вантажівок мають ручне регулювання кута випередження впорскування палива, яка виставлятися під час будь-якого сезонного техобслуговування. Сучасні двигуни мають автоматичне визначення кута вприскування. Не забудьте про такий важливий пункті підготовки.