Більшість що випускаються сьогодні іномарок оснащуються обігрівом заднього скла. Завдяки його роботі водій може контролювати простір позаду автомобіля в зимову пору року. Однак, в процесі експлуатації провідник обігрівача дуже часто перегорає і рветься. В цьому випадку необхідно зайнятися його відновленням.
Перед початком робіт токопроводящая смужка повинна бути очищена від лаку і знежирена. Видалити лак можна за допомогою тонкого дроту. Очищена смужка повинна мати характерний металевий блиск. Відновити роботу системи можна за допомогою спеціальної струмопровідної пасти.
Наносити її можна тільки на остигле скло, під час проведення робіт обігрів повинен бути вимкнений. Акуратно очищаємо нитку і знежирюємо її за допомогою спирту. По завершенні цього відновлюваний ділянку необхідно розмітити за допомогою звичайної липкої стрічки. Після розмітки можна приступати до нанесення пасти. Користуватися системою можна буде тільки після повного застигання пасти, зазвичай на це необхідно близько 24 годин. У разі відсутності пасти можна скористатися залізними тирсою і магнітом.
Перед початком робіт необхідно приготувати дрібні залізні ошурки, прозорий клей і невеликий магніт. Останній фіксується під пошкодженим місцем скла, а місце розриву провідника засипається тирсою. За допомогою магніту тирса шикуються таким чином, щоб на місці розриву утворився електричний контакт. Потім на тирсу наноситься тонкий шар клею.
Перевіряти роботу обігріву можна через 1,5-2 години після його нанесення. Відновити обігрів також можна за допомогою фарби та стружки. В цьому випадку можна використовувати тільки стружку кольорових металів. Насипаємо її в фарбу і ретельно розмішуємо. У результаті повинна вийти схожа на пластилін суміш. З ізоляційної стрічки або скотча необхідно підготувати трафарет.
Включаємо обігрів скла і наносимо підготовлену суміш на провідник. Під час нанесення на місці контакту може виникнути характерне шипіння, але через кілька хвилин воно пропаде. Суміш фарби і стружки кольорових металів застигає приблизно за 20-30 хвилин, користуватися системою обігріву в цьому випадку можна вже через годину.
За допомогою реле типу 113. 3747 нагрівальний елемент заднього скла включається. При цьому загоряється контрольна лампа 5, яка знаходиться поруч з
Схема системи обігріву заднього скла на автомобілі ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 представлена на рис. 9. 24. Нагрівальний елемент заднього скла
Схема системи обігріву заднього скла на автомобілі ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 представлена на рис. 9. 24. Нагрівальний елемент заднього скла
Схема системи обігріву заднього скла на автомобілі ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 представлена на рис. 9. 24. Нагрівальний елемент заднього скла
7. 11. 7. Обігрів заднього скла Схема системи обігріву заднього скла Нагрівальний елемент скла включається за допомогою допоміжного реле К7