Як вибрати справжній кульовий кран Bugatti
Перше, що варто зробити - це відразу поглянути на логотип Bugatti. Він завжди повинен виглядати так, як на малюнку, тобто - буква "V" у ромбі. Кран кульовий Bugatti для газу
Далі слід поглянути на країну виготовлення крана. На ньому має бути напис "Made in Italy" (Зроблено в Італії) - виробляють кульові крани Bugatti тільки в Італії, але ніяк не в країнах, в які маркують вироби вироблені в них як "Made in China", або "Made in Spain" . А якщо продавець стверджує зворотне - можете бути твердо переконані - ця людина Вас відверто обманює. Написи "Mode in Italy" або "Mode Italy" розраховані на те що англійську мову в школі вивчали далеко не всі - але тут на допомогу приходить простий життєвий досвід здійснення покупок - кожен день купуючи товари в магазині ми стикаємося з написом «Made in ...» , причому не тільки на іноземних товарах. І якщо бачимо помилку в написанні - значить точно фальсифікат. В даному випадку відповідь може бути тільки один - будь-які інші написи на кульових кранах, які називають Bugatti, крім "Made in Italy" говорять про те, що в руках у Вас фальшивка.
Дуже важливо звернути увагу на марку латуні. У своїй продукції Bugatti використовує ковану латунь марки CW617N. Звичайно на фальшивку може стояти така ж напис, але якість матеріалу, природно, буде гірше. У таких кранів зазвичай низька вартість і легка вага. Ще практикується для здешевлення вартості виготовляти підроблені крани з вторинної латуні. Але найголовніше, це навіть не слабка міцність крана, виготовленого з неякісного матеріалу, а то, що в такому сировину знаходиться безліч речовин, які несуть загрозу здоров'ю споживачів. Тому не полінуйтеся попросити у продавця показати сертифікат відповідності на продукцію.
Кульові крани бугатті для води. Щоб погіршити корпус підробленої арматури, недобросовісні ділки часто виготовляють кулі з трансформаторної сталі, яка застосовується в промислових двигунах. Звичайно, кран стає важче, але така сталь має властивість іржавіти і з часом кран стає герметичним і просто перестає виконувати свої основні «обов'язки» - кран просто «тримає воду». Наявність сталевих частин можна легко визначити, якщо присутні мастила з нафтопродуктів або мінеральних масел, ну або використовувати магніт. Цілком ймовірно, що куля буде навіть латунним, тоді варто подивитися на поверхню кулі - вона повинна мати дзеркальний блиск, який виходить шляхом алмазної шліфовки. Якщо поверхню латунного кулі каламутна на вигляд і шорстка, купувати таку арматуру точно не варто.
Під ручкою у крана Bugatti є гайка регулювання сальникового ущільнення, а білі тефлонові ущільнювачі (в підробках часто стоять чорні сальники з гуми) рухливі щодо штока. Якщо при тривалому використанні кульової арматури з'явиться текти, то гайку потрібно підтягнути, вона притисне кільце ущільнення, і кран знову буде в робочому стані. У підробках бувають різні подоби ущільнювачів штока - він начебто тримає, але сальники не притискаючись і тому на роботу крана це ніяк не впливає.
Ще відміну, що в оригінальному крані Bugatti гайку можна відкрутити, але шток вийняти ніяк не вдасться, через те що шток вставляється на зовні, а зсередини, що робить неможливість вильоту штока навіть при дуже високих перевищення тиску. Така конструкція кранів Bugatti отримала назву - "Вибухобезпечна".
І найпростіше - це колір ручок і їх форма. Згідно з офіційним каталогом Valvosanitaria Bugatti ручки арматури для води і пара фарбуються в чорний колір, а для газу - в жовтий.
Останні новини
У Хімках бачки для утилізації небезпечних відходів під модною назвою екобокси перебувають в жалюгідному зі.
У Хімках або Красногорську в майбутньому році планується створення єдиного симуляційні центру Швидкої п.
В одному з районів Хімок увагу може привернути листівка А4 з дивною, тому що всім і так відо.