Як вибрати автомобільний підсилювач на які параметри і характеристики варто звернути увагу

Як вибрати автомобільний підсилювач на які параметри і характеристики варто звернути увагу

Як вибрати правильний підсилювач.

Як часто ми зустрічаємо питання потенційних покупців на багатьох сайтах і в основному на форумах з приводу підсилювачів.

Всі вони зазвичай починаються зі слів "А хороший чи ось цей .... ". На що ж варто звернути увагу при покупці підсилювача.

Основні ключові параметри для визначення якості підсилювача

1. Потужність - як відомо, це напевно один з найбільш значущих чинників на який дивиться покупець, адже часто потужність - це саме те, чого ви чекаєте від підсилювача. Знаючи закон Ома, і будучи точно впевненим що підсилювач буде використовуватися на максимально низькому (допустимому) опорі, потрібно чітко визначитися яка потужність вам необхідна.

Саме тому, в більшості випадків, перед покупкою підсилювача необхідно визначитися на яке навантаження він буде працювати (тобто купити динаміки).

Пам'ятайте що якщо ваш підсилювач розрахований на навантаження 4 Ома, ви можете використовувати його тільки на опір 4 Ома або вище. Це означає, що якщо у вас двоканальний підсилювач - ви не можете підключити до нього 4 динаміка по 4 Ома (по два на кожен канал) - так як він може згоріти. Так само як ви не можете підключити дві обмотки сабвуферного динаміка до кожного каналу окремо, якщо опір кожної обмотки 2 Ома.

Потужність підсилювача повинна відповідати потужності ваших акустичних систем. Якщо ви візьмете занадто потужний підсилювач, ви можете спалити ваші динаміки. У той же час, якщо ваш підсилювач буде недостатньою потужність, ви будете чути спотворення на малій гучності для ваших акустичних систем.

Ніколи не дивіться на показник Максимальної потужності. Найчастіше це не правдива інформація так як вона ніяк не нормована. Кожен бренд і виробник часто визначає Максимальну потужність по своєму, а іноді і зовсім вказує неправдиві показники.

Як вибрати автомобільний підсилювач на які параметри і характеристики варто звернути увагу

Китайський підсилювач з загрозливим написом 500 Ватт - розміром з чотири сірникові коробки

Максимальна потужність може визначати як пікова протягом 0,2 секунди або як максимальна при якій підсилювач вийде з ладу.

Ви часто напевно помічаєте незрозумілі підсилювачі з зазивають написами 800 Ватт потужності і всього за 200 доларів, при цьому брендовий двоканальний підсилювач Nakamichi потужністю 160 Ватт коштує 1300 доларів.

Зауважте такі бренди як Nakamichi, Alpine, Linear Power, Orion, Eclipse, не вказують максимальну потужність. Останнім часом і у них зрідка почали з'являтися схожі цифри, але ми б рекомендували не звертати на них уваги.

Рекомендуємо вам дивитися на потужність RMS або по російськи номінальну потужність підсилювача.

Для довідки
Rated Maximum Sinusoidal (RMS) - потужність, при якій підсилювач або динамік може працювати протягом однієї години з реальним музичним сигналом без фізичного пошкодження. Зазвичай на 20 - 25 відсотків вище DIN.

Перевірити чи достовірна ця інформація можна за допомогою ключових параметрів про які ми поговоримо трохи нижче.

2. Співвідношення сигнал / шум (Signal-to-Noise Ratio) - на це теж варто звернути увагу, особливо якщо підсилювач буде використовуватися для мід-бас (важливо), середньо частотних (ще важливіше) і особливо високочастотних динаміків (дуже важливо!) . Чим вище цей показник - тим краще. При покупці підсилювача для сабвуфера не варто приділяти цьому параметру великого значення. У більшості підсилювачів для низькочастотних динаміків ці показники просто жахливі, а й завдання у них зовсім не такі як у вищеописаних.

Для довідки
Співвідношення сигнал / шум - безрозмірна величина (виражається в децибелах db), що дорівнює відношенню потужності корисного сигналу до потужності шуму.
По суті це комплексна величина яка виражає якість звучання. У неї включені і наведення, шуми які впливають на систему ззовні і ті які вона може генерувати сама з різних причин - самозбудження, неузгодженість входу і виходу, перегрів і т.д.

Так як підсилювачі для низькочастотного каналу зазвичай працюють на вузькій смузі низькочастотного діапазону і по суті працюють на дуже великих потужностях - від 100 Ватт до 1000 і більше, для них цей показник дуже відносний.
Ви не почуєте ВЧ перешкоди вашого підсилювача для сабвуфера на низькочастотному динаміці який має номінальну потужність в 1000 Ватт. У той же час підсилювач на низькій частоті виступає по суті компресором, який виконує дуже прості функції з переміщення дифузора низькочастотного динаміка, куди більшу роль в цій зв'язки грає сам динамік.

3. Продуктивність (ефективність) - саме цей показник не менш важливий ніж вищеописана потужність підсилювача. По суті вони безпосередньо пов'язані.
Саме за оцінкою продуктивності ви зможете визначити не обдурить вас виробник вказавши якісь неправдиві параметри.

Припустимо ви шукаєте підсилювач з номінальною потужністю 250 Watt (RMS). Перше на що варто звернути увагу - це на запобіжники які рекомендує застосовувати виробник для цього підсилювача. Або якщо запобіжники стоять на зовнішній стороні підсилювача, варто звернути увагу на них.

Як вибрати автомобільний підсилювач на які параметри і характеристики варто звернути увагу

Запобіжники підсилювача Power Acoustik LT1920-2 на 80 Ампер, з недостовірно заявленою потужністю в 800 Ватт

Приблизно можна припустити, що для того що б отримати на виході 250 Watt потужності, потрібно на вхід подати до 500 Watt. Орієнтовна ефективність яку ви повинні використовувати в своїх розрахунках повинна бути приблизно 50% - ну так як мінімум простіше вважати.

Для отримання на вхід 500 Ватт при напрузі живлення бортової мережі автомобіля 14,4 Вольта, необхідно забезпечити протікання струму в 35 Ампер.

Якщо ви перевертаєте підсилювач і бачите запобіжники на 20 Ампер, ви можете сміливо покласти його на місце і йти далі. З такими запобіжниками такий підсилювач не зможе забезпечити 250 Ватт на виході протягом тривалого часу.

Чи не складними розрахунками можна прикинути, що при 14,4 Вольтах і 20 Амперах потужність на вході підсилювача буде складати 280 Ватт.

Отримати 250 Ватт на виході при харчуванні в 280 Ватт можна тільки при ефективності в 89 відсотків. В підсилювачах класу A / B це просто не реальна цифра і навіть для цифрових підсилювачів класу D ця цифра не підйомна.


Теоретичний максимум ефективності

- підсилювачів Класану A / B - 66%
- підсилювачів Класану D - 95%

за фактом ці цифри значно менше.


Якщо всі інші параметри підсилювача вам підходять і ефективність схожа на правду, а так же підсилювач видає необхідну вам потужність, ви можете сміливо купувати даний підсилювач.

Єдина рекомендація, не забувайте про бренд - це запорука якості та довговічності вашого підсилювача.

Прикладом може бути підсилювач Nak 160 Ватт номінальної потужність (моноблок) з запобіжниками на 40 Ампер (тобто на вході підсилювач може отримати до 480 Ватт - і це всього 33% продуктивності). При тестах даного підсилювача на 8 Ом навантаження навіть ці запобіжники на 40 Ампер помітно гріються від проходить по ній струму, уявіть що буде з навантаженням 4 Ома. Реальний приклад якості і правдиво заявлених параметрів.

4. Роз'єми - це дуже важливий фактор для правильної і довговічною роботи підсилювача. Ставлення виробника до таких дрібних, але дуже важливих деталей може говорити дуже багато про виріб в цілому. Не забувайте, що через погані роз'ємів підсилювач може взагалі не виконувати свої основні завдання.

Які повинні бути роз'єми у підсилювача?

- вони повинні бути добре захищені з усіх боків, відкриті роз'єми можуть привести до короткого замикання. Якщо у випадку з виходами на динаміки швидше за все спрацює захист від перевантаження, то в разі замикання проводів харчування це може стати причиною пожежі.

Як вибрати автомобільний підсилювач на які параметри і характеристики варто звернути увагу

Неправильні роз'єми з зажимами (засувками) для динаміків на китайському Автопідсилювачі

- у відкритих контактів обмежують стінки повинні бути дуже близько до контактів, інакше дроти можуть вислизати з під них.

Як вибрати автомобільний підсилювач на які параметри і характеристики варто звернути увагу

Поламані обмежувачі (ізолятори) контактів на Автотелевізори. Погане кріплення проводів.

- розміри контактів повинні відповідати навантажень на які розрахований підсилювач. Завжди пам'ятайте перетин ваших проводів харчування, необхідне для подання відповідної струму на вхід підсилювача.

Як вибрати автомобільний підсилювач на які параметри і характеристики варто звернути увагу

Круглі, ізольовані контакти з гвинтовими зажимами (під велике перетин проводів) - автопідсилювач Power Acoustik

- Якість RCA роз'ємів безпосередньо впливає на якість звуку. Якщо вони хоч на підлогу міліметра не відповідають стандартам, штекера в них можуть бовтатися, через це ви будете чути фоновий шум, шипіння, похрипувань або інші спотворення. Часом звук через погані роз'ємів може зовсім пропадати. Якщо є можливість, візьміть з собою міжблочний кабель і спробуйте його підключити і перевірити надійність.

5. Радіатор охолодження - тут все просто, радіатор повинен бути масивний і бажано що б на ньому було якомога більше ребер і ніш. Правильний радіатор це запорука правильного термального режиму підсилювача. У свою чергу це забезпечує не тільки безперервну, безперебійну роботу вашого підсилювача на максимально допустимих потужностях, але так само це впливає на довговічність внутрішніх частин вашого підсилювача (якщо конкретніше, то вихідний каскаду польових транзисторів які відчувають найбільше навантаження).

Як вибрати автомобільний підсилювач на які параметри і характеристики варто звернути увагу

Радіатор з алюмінію з великими широкими ребрами для гарної тепловіддачі - підсилювач Power Acoustik

Обов'язково зверніть увагу на якість виконання радіатора, на ньому не повинно бути якихось щербин або неправильних зрізів. Ставлення виробника до зовнішнього підсилювача говорить дуже багато про виріб в цілому.

6. Коефіцієнт демпфування (Damping Factor) - можна сказати цей показник відображає наскільки ефективно підсилювач буде чинити опір струмам виникають при русі дифузора динаміка. Цей параметр важливіший для низькочастотних і можливо середньо-частотних динаміків, так як саме при русі великих динаміків.

По суті цей коефіцієнт відповідає за злагодженість зібраність і динамічність звуку.

Можна сказати це кількість рук якими підсилювач тримає ваш динамік і зрушує дифузор при необхідності. У будь-який момент часу підсилювач може дуже динамічно зрушити динамік і так само ефективно зупинити його в потрібному положенні, не допускаючи ніяких зайвих вібрацій.

коефіцієнт демпфірування - величина, що визначає здатність підсилювача потужності управляти рухом гучномовця. Залежить від ставлення опору гучномовця до вихідного опору підсилювача. Чим вище цей показник, тим якіснішим буде звук. По суті демпінг фактор пригнічує паразитні коливання які виникають в котушках динаміка, при їх русі в поле магнітів.

Мінімально значення коеф. демпфірування може досягати 20, хороший показник 200-400.

Слід враховувати, що при високих показниках коефіцієнт демпфірування на демпінг фактор впливає і опір проводів якими ви будете з'єднувати підсилювач і ваші динаміки.

7. Ціна - ну тут як завжди прописна істина "хороше дешевим не буває", а й навпаки - дороге може бути поганим. На жаль неможливо зробити хороший потужний підсилювач і за дуже маленькі гроші. Як мінімум складові частини з яких він зібраний стоять пристойних грошей. Прикиньте скільки можуть коштувати роз'єми, корпус з алюмінію, вихідні транзистори (скільки їх повинно бути, якої потужності).

Обов'язково візьміть купується прилад в руки, ще раз огляньте і самі для себе вирішите - чи готові ви заплатити за нього саме ці гроші і чи підходить він вам за всіма необхідними параметрами.