Уяви, що рано вранці ти прокидаєшся, збираєшся на роботу і замість звичного офісу йдеш на завод. Одягаєш захисний костюм і. сідаєш за кермо найновішою Ferrari або Porsche, BMW, Mercedes. Уяви, що ти отримуєш купу грошей за те, що першим в світі водиш найкрутіші автомобілі, які іноді випускають обмеженим тиражем. Представив? Тоді читай далі.
З чого починають водії-випробувачі
Універсальних порад, як першим потрапити за кермо нового суперкара, немає. Крім сталевих нервів, доброго здоров'я і майстерного водіння, тобі буде потрібно величезна частка удачі і ризику, яка, в кінцевому підсумку, в повній мірі задовольнить твій автомобільний ентузіазм.
Ти не повіриш, але все водії-випробувачі НЕ хлопчаки, які з дитинства марять дорогими машинами, а дорослі мужики з вищою технічною освітою. Саме! У тебе буде набагато більше шансів потрапити в штат до автовиробника, якщо у тебе буде закінчена вища освіта в галузі машинобудування.
Тест-пілот повинен вміти вичавлювати з автомобіля більше, ніж чекає виробник, і тому відмінне знання матчастини буде плюсом при прийомі на роботі. Варто відзначити, що багато водіїв-випробувачі прийшли на роботу після десятків років роботи механіків в гаражах команд по картингу і "Формули-1", де теоретична частина йде рука об руку з практикою.
Читай також: Гоночна радість або скільки коштує покататися на картах?
Також відомі випадки, коли тест-пілотами ставали продавці автомобілів, які також добре знайомі з їх будовою, добре знають їх плюси і мінуси.
Основні обов'язки водія-випробувача
На плечі тест-пілотів лягає не менша відповідальність, ніж на плечі дизайнера або інженера. У завдання водія-випробувача входить повна оцінка якості машини - від гучності клацання при відкриванні дверей, до якості оббивки заднього сидіння. Але, звичайно, основним обов'язком є випробування машини на полігоні, де немає обмеження швидкості. Незважаючи на те, що на трасі чергує команда рятувальників і медиків, а водій одягнений в захисний костюм, неприємності все ж трапляються. Не варто думати, що робота водія-випробувача безпечніше, ніж пілота-випробувача. До речі, Юрій Олексійович Гагарін, який першим полетів у космос, загинув під час тренувального польоту.
На офіційних сайтах більшості автовиробників є розділ Jobs Carrers, де і розміщена необхідна тобі інформація, наприклад:
Скільки отримують водії-випробувачі
Залежно від компанії та умов договору, автовиробники платять пілотам-випробувачам за відпрацьовані години або певну ставку, незалежно від кількості тестових заїздів.
Читай також: Як стати незамінним співробітником
За цю роботу виробники готові щедро платити, і в рік водій-випробувач BMW, наприклад, отримує близько $ 128 тис.