Як самостійно ремонтувати коробку передач

Як самостійно ремонтувати коробку передач
Як самостійно ремонтувати коробку передач

Коробка передач - другий за важливістю, після двигуна, вузол автомобіля. Без належного функціонування цього життєво важливого вузла рух вашого автомобіля можливо тільки з гірки вниз або на буксирі працездатного автомобіля.

Для ремонту коробки передач вам знадобляться: сальники, трансмісійне масло, гас, вилки перемикання, герметик, муфти і набір прокладок і синхронізаторів коробки передач.

Перед тим як приступати до роботи варто визначити причину неполадки. Наприклад, сторонній шум в коробці передач, швидше за все, є наслідком відсутності належної кількості масла. Швидше за все при цьому вам знадобитися замінити і прокладки. Якщо ж ви відчуваєте утруднення при перемиканні передач, можливо, буде потрібно заміна пластикових деталей приводу КПП або ж їх регулювання. А ось при мимовільному перемиканні (виключенні) передач вже необхідно замінювати синхронізатори, вилки і муфти.

Після того, як ви приблизно визначили джерело проблему, злийте з КПП масло. Далі зніміть і акуратно розберіть коробку передач. Очистіть всі деталі від олійних відкладень і бруду. Зверніть особливу увагу на кулі-фіксатори. Цю невелику деталь дуже просто втратити.

Далі уважно огляньте всі деталі КПП, особливо стан картера. Він не повинен мати тріщини або будь-які інші дефекти поверхні. Всі кришки повинні герметично прилягати до КПП. Після цього обстежуєте сальники. Їх робоча кромка має певну межу зносу (1 мм.), Після чого їх слід замінити. Далі огляньте муфти, синхронізатори і шестерні. Особливо увагу зверніть на зазори між ними.

Потім слід оглянути стан підшипників. Для перевірки їх працездатності злегка натисніть пальцем на пальцем на внутрішнє кільце у напрямку до зовнішнього і штовхніть. Якщо ковзання плавне, то підшипник знаходиться в хорошому стані.

Після цього слід перевірити стан штоків і вилок. Якщо ви виявите їх деформацію, через що вони будуть погано переміщатися в своїх отворах, штоки і вилки слід замінити.

Використовуючи шліфувальні шкурки, зернистістю 10-40 одиниць, усуньте всі нерівності. Запам'ятайте, що робочі деталі КПП не повинні мати будь-які механічні пошкодження. Заміна деталі рекомендується в тому випадку, якщо має місце знос або деформація.

Перед фінальною збіркою КПП коштує промити всі деталі гасом. Також можна використовувати дизельної паливо. Місце установки прокладок слід зачисть і змастити герметиком.

Коли закінчите з усіма перерахованими вище процедурами, в зворотному порядку зберіть КПП. Перед тим як встановити нижню кришку варто залити масло. Потім можна встановлювати КПП в ваш автомобіль.

+7 (903) 281-19-72
Сервісний центр: ремонт коробок передач

Схожі статті