Як підключити двигун від пральної машини автомат принцип роботи, коннектор двигуна,

Переважна більшість пральних машин двигун несе колекторний. Простіше керувати. Реверс проводиться шляхом зміни комутації обмоток ротора і статора. Чи включаються в одному напрямку - в іншому, здійснюючи прямий хід і реверс. Що стосується швидкості обертання параметр безпосередньо залежить від потужності, регулюється величиною кута відсічення напруги. Не лякайтеся нових термінів, розглянемо детально, заодно покажемо, як підключити двигун пральної машини-автомат до мережі змінного струму 230 вольт. Так часто роблять в ремонтних майстернях, в недобросовісних магазинах можна купити - не відаючи - результат подібного експерименту. Давайте візьмемося за справу!

Робота колекторного двигуна

Розуміла принципи роботи колекторного двигуна пуск буде непереливки складним завданням. Давайте коротенько пробіжимося, щоб зрозуміти суть проблеми. Наведений рисунок схематично показує:

Принцип дії колекторного двигуна

1. Конструкція колекторного двигуна з обмоток статора (прямокутник з косими лініями), колектором (вузькі помаранчеві прямокутники), щітками (вертикальні сірі прямокутники).
2. Схема електричних з'єднань наводиться для постійного струму. Синьою лінією показаний мінус (північний полюс), червоною - плюс (південний полюс).
3. Уздовж по горизонтальному ряду дані поперечні розрізи ротора, статора (схематично). Для простоти нерухома частина двигуна представлена ​​двома полюсами, хоча реально їх більше. Синім позначено північний, червоним - південний. Якщо розібрати електродвигун, можна своїми очима спостерігати схожу картину. Зріз ротора нагадує поперечину магнетрона.

Як це працює. Колектор двигуна утворений секціями, які схематично бачимо на малюнку. Барабан мідний розбитий ізолюючими поперечиною на рівні ряди ламелей. Кожна секція забезпечена висновками строго на протилежних сторонах кола. Відповідно, підходять дві щітки. По одній на кожну сторону. Одна секція отримує харчування, в котушці виникає поле. Давайте подивимося, до чого це призводить.

• У верхній частині малюнка бачимо пряме включення статора і ротора. Поле розподілено так, що вал починає крутитися за годинниковою стрілкою. Заряди однакових знаків статора і ротора відштовхуються, різних - притягуються. Секція пройде деяку відстань по колу, щітки перекидаються на наступну, і починає працювати вона. Цикл повторюється, поки підведено напруга живлення.
• Включаючи щітки назустріч статора, розподіл зарядів на роторі змінюємо протилежним. Дивіться, до чого призводить реверс (нижня частина малюнка). Вал електродвигуна крутиться проти годинникової стрілки. Як і раніше, заряди однакових знаків притягуються, різних - відштовхуються.

Для зміни напрямку руху двигуна пральної машини використовуються спеціальні контактори (силові реле). При необхідності ротор включається назустріч статора, утворюється реверс. Важливо одне: якщо вал крутиться не так, змініть напрямок включення обмоток. А як зробити - розповімо пізніше.

Конектор (роз'єм) двигуна пральної машини

Конектор двигуна пральної машини нагадує горезвісний пластиковий роз'єм, до болю знайомий компьютерщикам. Легко стикується, але від'єднати назад неможливо. Допомагають ремонтники рукам шліцьовій викруткою. Кожна половинка містить частіше 10 контактів, деяка частина не задіяна. Ось для чого могли служити Піни (читайте, стане в нагоді при вивченні):

1. За два на ротор, статор, разом, чотири клеми формують закінчення обмоток. З нерухомої частини іноді виводиться середина. Допомагає реалізувати різноманітні режими роботи техніки. Управління швидкістю зазвичай відбувається шляхом зміни кута відсічення напруги. Уявіть собі: з розетки приходить рівна синусоїда з діючим значенням 230 вольт. Двигуну багато. Частина періоду синусоїди відсікається силовим ключем. Наприклад, тиристором. Чинне значення напруги стрімко падає. На Самсунг варто корейський движок з ієрогліфами, російською мовою (правда, по-англійськи) написано (візьміть на олівець, якщо знадобиться визначити потужність електродвигуна), що в режимі віджимання споживається 300 Вт (вхідний струм 3 А), прання - 40 Вт (струм 4 А). Як розуміти - струм більше, споживання менше? Ні. Просто кут відсічення різний. У першому випадку діюче значення складе 300/3 = 100 В, у другому - 40/4 = 10 В. Управління швидкістю знадобиться Самодєлкіна. Або подавайте напругу через трансформатор.

Вимірювання параметрів двигуна

Що стосується швидкості обертання, цифру допомагає оцінити тахогенератор (швидше за тахометр). Є по суті джерелом імпульсів, наступних синхронно з валом, на нього припадає мінімум два висновки коннектора. Одна маленька проблема: в тахогенератором рухомі частини. Мінус надійності обладнання. Найчастіше застосовується датчик Холла. Пластина проводить струм матеріалу, що реагує на наближення магнітного поля. Згідно швидкості руху вала змінюється частота проходження імпульсів. Пластина може служити вічно. Механічного контакту позбавлена, відсутні рухомі частини. Датчик Холла використовується далеко не тільки для контролю швидкості руху вала з метою реалізації програми прання. Допомагає зважувати білизну. Після замочування тканину намокає, ваги визначає швидкість розкрутки барабана. Скориставшись спеціальними формулами, апаратура обчислює вагу білизни. Врахуйте, датчик Холла забезпечений трьома висновками. На двох харчування, з третього знімаються імпульси.

Більшість електродвигунів містить захист проти перегріву. Реалізується за допомогою примітивного термозапобіжника. Відбувається перегрів - елемент перегорає. Конектор запас два висновки. Використовуються схемою контролю цілісності ланцюга. Відстежувати може центральний процесор, в найпростішому випадку обмотки електродвигуна просто харчуються через захист. Термозапобіжник часто кріпиться на корпусі двигуна. Для пральних машин мотор виготовляється, щоб по контуру утворювалося щось, що нагадує муздрамтеатр (набір сталевих пластин). Термозапобіжник розташовується або там, або під ізоляцією обмоток. Байдуже нашим цілям, якщо немає боязні спалити двигун. Через захисну ланцюг краще включати обладнання. Термозапобіжник варто послідовно обмоткам.

Схема проста, тепер потрібно зрозуміти розкладку роз'єму. Простіше знайти контакти щіток. Потрібно продзвонити з боку графітових стрижнів. Причому щітки повинні бути вилучені. Потім настає черга обмотки статора. Повинно бути опір 10 - 30 Ом. Де варто термопредохранитель, такого бути не може: або коротке замикання, або розрив. Що стосується тахометра, ситуація буде схожа. Принцип дії деталі зазвичай гранично простий.

Знайдемо метод однозначно зрозуміти, де знаходиться статор? Пошукайте екземпляр побутової техніки цілком, по товщині проводів багато скажете. Підключення двигуна від пральної машини ведеться товстої жилою. Сенсори підключають тонкими. Другою ознакою назвемо відношення до реле, керуючому напрямком руху вала. Простежте трасу слідування проводки. За кольором кембрика (обплетення) спробуйте вгадати. Якщо відповідний тон заходить в статор, це обмотка. Зверніть увагу, кольору проводів відповідної і прямий частин коннектора не збігаються. Чому? Вважаємо, питання залишиться без відповіді.

Рекомендуємо відшукати термопредохранитель, якщо такий є. Довгастий корпус захований в кембрік, а бічні контакти стирчать назовні. Є інші конструкції, за допомогою тестера можна буде легко знайти відповідні Піни коннектора. Чи наважиться частина проблем. Пам'ятайте, що є обов'язковими тільки шість контактів:

1. За два обмоткам статора, щіток.
2. Дві штуки тахометру (датчику Холла три штуки).

Термозапобіжник є опцією, в більшості пральних машин є. Розберіться по можливості точніше з розкладкою, тому що подавати 230 вольт на датчик оборотів не буде найкращою ідеєю.

Двигун пральної машини асинхронний

Приблизно показали, як запустити двигун пральної машини колекторний, іноді трапляється асинхронний (або синхронний). Управління зазвичай ведеться комутацією обмоток, принципово по-іншому, ніж показано вище. На віджимання, прання по окремої гілки. Пускова котушка для обох напрямків одна.

Тримайте приблизний набір контактів для випадку присутності в пральній машині асинхронного двигуна:

1. Тахометр варто завжди. Може бути замінений датчиком Холла. Відповідно, два-три висновки коннектора.
2. Опціонально на роз'єм виходять дві клеми термозапобіжника. Або температурного реле.
3. Загальний провід один для всіх обмоток. Пускових, робочих. Знайти можна, дотримуючись шляхом найменшого опору. Саме з цим контактом будь-який інший буде давати найменший номінал. Крім тих, де привішені конденсатори. Ємності включаються паралельно пусковим обмоткам для створення зсуву фаз. Після розкрутки вала ці гілки відключаються. Якщо двигун не конденсаторний.
4. Для віджимання два контакти: робочої, пусковий обмоток. Загальний провід той же, що у прання.

Розглянули, як двигун пральної машинки підключити на 230 вольт, знайдете напруга 400 вольт, просто візьміть будь-яку пару нейтраль-фаза. Зазвичай діюче значення кожної фази становить 230 вольт. Буде виглядати, як підключення двигуна від пральної машини автомат в звичайну розетку. Якщо потрібно регулювати обороти, добре працює спосіб зміни амплітуди. Змінюють вольтаж. Методика годиться абсолютно будь-яким двигунів, включаючи асинхронні, колекторні. Зміна частоти напруги живлення володіє меншим потенціалом.

У деяких випадках умільцям вдається перемотати електродвигун, отримавши потрібні параметри. Дозволяє на належному рівні виконувати ремонтні роботи, налагоджуючи побутову техніку.

Читайте також: Як зробити заземлення в приватному будинку самому

Схожі статті

• Чи не віджимає пральна машина zanussi, бош сервіс

• Пральна машина ... на стіні - новини

• Безшумні пральні машини самі безшумні, які вибрати, вузькі і з вертикальним завантаженням, lg