Ні для кого не секрет, що на продажу заводських машин автоцентр практично нічого не заробляє, а основна виручка йде лише з подальшого обслуговування свого товару про чотирьох колесах, цим і обумовлюється висока ціна, яку «офіціал» заламує на додаткові послуги, будь то установка автосигналізації , парктроника, захисту картера або просте проходження техобслуговування. Частенько, ціна необгрунтовано завищена, що викликає невдоволення у рядового клієнта. Виходить замкнуте коло: за крихітний обсяг робіт платити шалені гроші не хочеться, а робити ТО в гаражі у місцевих умільців накладно - «злетиш» з гарантії. Насправді, зменшити вартість обслуговування свого залізного коня можна.
Кінцева вартість ТО складається з декількох компонентів, це і запчастини укупі з расходниками, і витрачені на роботу людино-години. Але якщо без роботи фахівця ніяк не обійтися, то на матеріалах цілком можна заощадити. Як? Купуючи все потрібне самостійно. Досить знайти хороший спеціалізований магазин з якісною продукцією і прийнятними цінами, це зовсім не заборонено, так що сміливо привозите на ТО своє масло, свічки, фільтри.
Скрізь є свої нюанси: якщо в дорозі трапиться неприємність, то дилер буде тиснути на те, що в процесі техобслуговування використовувалися матеріали незрозумілого походження, тому важливо зберігати всі чеки, а попередньо ознайомитися у продавця в магазині з сертифікатами якості та відповідності. Потрібно простудіювати автофоруми, поговорити із знаючими майстрами: якій марці віддати перевагу, який тип масла заливати тощо.
Другий нюанс полягає в тому, що необхідно знати, що потрібно купити для ТО. Співробітники автоцентру можуть дати список, а можуть і не дати. Благо, є на світі добрі люди, які викладають потрібну інформацію в Мережу, дерзайте. Використовуючи куплені самостійно витратні матеріали, ви можете добитися значної економії - близько 20-30%. А це вже щось.
Проходимо ТО в інших сервісних центрах
Цікавий факт: часто автосалон відмовляється міняти по гарантії той чи інший агрегат, апелюючи тим, що ТО проводили на стороні. З одного боку, все логічно, але якщо поглянути на це під іншим кутом, то горезвісна логіка починає тріщати по швах: часом кожну відмову в ремонті обґрунтовується тим, що машину обслуговували в іншому місці, причому ситуація доходить до абсурду, з яким багато хто знайомий. Деякі дилери не згодні проводити ремонт або заміну КПП, якщо охоронна сигналізація або парктроник були куплені і встановлені не в їх автосалоні. Закон на вашому боці, гарантія не губиться - розбите зловмисниками скло не має ніякого відношення до раптової зупинки роботи електропідсилювача рульового управління.
Природно, все це стосується лише нових машин. Власники «обновок» змушені рік-два або гарантійний термін обслуговуватися там, де це зазначено в договорі. Але якщо ви вибираєте автомобіль з пробігом, без гарантії, то вам карти в руки: ви вільні самі вибирати автосервіс з найбільш справедливими розцінками, самостійно закуповувати витратні матеріали, економлячи тим самим сімейний бюджет.