За документами, що збереглися в державних архівах, Набережні Челни в російських літописах вперше згадуються в 1626 році. У 1626 році в палацовому селі Єлабузі утворилася «громада з нових селян елабужан» на чолі з Федором Поповим. У тому ж році «Попов з п'ятьма дружнім сімейством, перейшовши через річку Кама, засів на готові будинки». Поселення, засноване в 1626 р спочатку носило назву Чалнінскій починок. Пізніше Берегові, Дбайливі і, нарешті, Набережні Челни.
Ще історики XIX століття відзначали часто зустрічалося в Уфимском краї тюркське походження назв деяких російських сіл. Ці назви вели свій початок або від більш древніх тюркських (булгарських) поселень, які були колись в цих місцях. Або ці назви виникали від назв річок, на берегах яких з'являлися села і села. Багато хто сходиться на тому, що слово «чал» по-булгарська означало камінь, а старе тюркське слово «Чалли» означало обгороджене кам'яною будівлею місце - фортеця. За переписом 1647 року навколо Челнінского лагодження сформувалася ціла група поселень (в тому числі Бережна, Мис, Орловка, Миронівка, Шильнов і ін.): 10 сіл і лагодження, разом узяті, мали 296 дворів селянських і 55 бобилевскіх, в них проживало 683 селян бобирів чоловічої статі. У 1650 році за наказом царя Олексія Михайловича на річці Чална при впадінні в річку Каму був побудований козацький укріплений Чалнінскій містечко - для оберігання від парафій калмицьких і ногайських військових людей. Села і села, що знаходилися на місці нинішнього міста, розташовувалися по берегах невеликих річок - Челнінкі, Мелекес, Шильнов. У долині Ками в минулому розташовувалися чудові заплавні луки. На жаль, уже в наш час майже всі заплавні луки виявилися затопленими в результаті освіти Нижньокамського водосховища. Багата була місцевість і озерами. На більшості з них гніздилася промислова дичину. Тут же ловили рибу. В даний час більшість озер або потрапили в зону затоплення Нижньокамського водосховища, або засипані грунтом і забудовані.
Величезне багатство становили лісу. Ще 4-5 століть назад обидва берега Ками були майже суцільно вкриті могутніми лісами. Особливу цінність представляли соснові ліси - Великий і Малий Бор під Єлабуга, а також т. Н. «Корабельні гаї», зустрічалися по обох берегах Ками. У цих гаях протягом XVII-XIX століть заготовляли щоглових сосну, що йшла на будівництво суден в Казані, Астрахані і в ряді інших міст. Боровецкое корабельний гай знаходилася недалеко від с. Боровецкое і д. Малої Шильнов. Розробкою лісу і охороною його до 60-х рр. XIX століття тут займалося морське міністерство. Саме цій обставині ми зобов'язані тим, що корабельні гаї хоча б частково збереглися до наших днів.
В даний час на місці Боровецкое гаї знаходиться лісовий масив Кзил-Тау. Він відомий перш за все тим, що це єдине в Татарстані і взагалі в Середньому Поволжі місце, де тайга в результаті зміни русла річки «переступила» на лівий, лісостеповій берег Ками. Адже головна визначна пам'ятка Кзил-Тау - це красуня ялиця. Великий Бір і Кзил-Тау в даний час є пам'ятками природи республіканського значення і входять до складу державного природного національного парку «Нижня Кама».
На початку ХХ століття Дбайливі Челни є велике і багате торгове село. Найбільш важливою частиною була вулиця Дворянська (нині Центральна). Ця старовинна вулиця позначена на планах середини і кінця XIX століття. Вона мала велике функціональне навантаження, будучи поштовим трактом з Єлабуга в Мензелинск. Будинки на Центральній вулиці дерев'яні та кам'яні в 2 поверхи. На першому поверсі купці тримали свої крамниці й магазини, а на другому жили зі своїми сім'ями. Вулиця Дворянська стала головною вулицею села, на якій знаходилися контори найбільших пароплавств Волзько-Камського басейну і найбільш впливових хлібних торговців.
До цього часу в Бережанах Челнах перебувала найбільша пристань на річці Кама, церква Нікольська, училище, млин, 18 лавок.
Населення в 1847 році - одна тисяча сімсот двадцять шість чоловік. Основним населенням Набережних Човнів були російські і татари. У селі були правильні ряди хлібних комор. Дбайливі Челни вели активну торгівлю хлібом. Найвищий розмах хлібна торгівля придбала на початку ХХ століття. Близько 80% хліба з Човнів відправлялося в Рибінськ. Найбільші обороти мали торгові доми «І. Г. Стахеев і сини »,« Брати Халфин », В. Г. Стахеева« Спадкоємці »,« Бушмакін з синами », Камсько-Вятское торговельне товариство та ін.
Вигідне географічне положення, зосередження в цих місцях запасів хліба та іншого продовольства призвело до того, що в громадянську війну тут проходили запеклі бої між частинами Червоної і Білої армії. В період військових дій з білочехами (1918 р), армією адмірала Колчака (1919 р) завоювання радянської влади відстоювали бійці і командири Східного фронту, Волзько-Камська військова флотилія, партизанський загін московських робітників на чолі з уповноваженим ВЦВК І. С. Кожевниковим ; прославлені полководці В.І. Чапаєв, М.Н. Тухачевський, В.І. Чуйков, В.М. Азин, Ф.Ф. Раскольников, випробувані більшовики С.І. Гусєв, П.К. Штернберг, Н.Г. Маркін, Л.М. Рейснер, матрос-письменник В.М. Вишневський.
У 1921-1930 роках Набережні Челни були кантон і одночасно волосним центром. Потім кантон був перетворений в Челнінскій район.
Постановою ВЦВК СРСР від 10.08.1930 р селу Набережні Челни присвоєно статус міста. Жителів тоді налічувалося 9300 чол. З промислових підприємств були 31 млин, різні артілі, лісозавод «Республіканець», діяли артілі «Перемога», «Червона зоря», «Металіст». У роки Великої Вітчизняної війни Челнінскій район знаходився в тилу країни. Близько 14 тисяч челнінцев пішли на фронт, з них 8,5 тисячі не повернулися назад. У перші роки війни в місто було евакуйовано 8 дитячих будинків, 4 з них залишилися в місті, 4 розподілили по району.
Генеральним проектувальником міста Набережні Челни наказом Держкомітету по цивільному будівництву і архітектурі при Держбуді СРСР № 28 від 10.03.1970 року в зв'язку з будівництвом КамАЗа був призначений Центральний науково-дослідний і проектний інститут типового і експериментального проектування житла (ЦНДІЕПжитла).
Головним інженером проекту по Набережних Челнах був призначений найбільший фахівець-містобудівник Р. К. Паті. Безпосередню участь в проектуванні міста приймав директор інституту, архітектор зі світовим ім'ям Б. Р. Рубаненко, в честь якого сьогодні названа вулиця в першому житловому районі міста. Під його керівництвом був розроблений перший Генплан міста Набережні Челни. За його розробку і участь в створенні міста Рубаненко був нагороджений орденом Леніна.
Проектування старій частині міста (селищ ГЕС, мерз і ін.) Здійснював інститут Татгражданпроект.
Новий Біклянь (Янга Біклен) - селище в складі м Набережні Челни, поблизу залізниці лінії Агриз-Акбаш, в 15 км на північний захід від м Набережні Челни.
Рільництво, овочівництво, предпріятітія сільгоспхімії, будівництва, обслуговування залізниці транспорту.
Середня школа. Мечеть.
Заснований в 1954 р зареєстрований як населеного пункту 05.07.1956 р З моменту утворення в Челнінского (з 20.04.1976 р - Тукаевском) районі, з кінця 1980-х рр. в адміністративному підпорядкуванні м Набережні Челни.
Число жителів: в 1958 р - 148, в 1970 р - 378, в 1989 р - 3070 жителів.