27 років
Я їжджу на Лада 2108
Липецьк, Росія
Почалося все з того, що як то на початку літа, згадав про свого діда з села, який колись давно приїжджав до нас на Уралі М-67.Так як він давно не пересувався на ньому, то вирішено було його купіть.От діда була почута фраза "Що ж я внучку продавати то буду, забирай так!". Поставивши улюбленому дідові магар, я приготувався його заводити простояв він років 6 в гараже.Но налив свіжого бензину, накинувши прикур з акумулятора він завівся рази з 5го.Вот пригнали його додому, зняли люльку, поміняли поршневу з другом.Немного обкату, він попер ще як! але щастя недовго д ілось.Как то раз дав йому таких пігулкою на другий аж що то загриміло в циліндрі, розібравши його ми побачили, відірваність клапан продовбає поршень, циліндр, що залетів в картер і погнув ще і масляні трубкі.Так він і простояв рік в сарае.Но на наступний рік захотілося знову драйву, і його вирішено було відновити, Двиг легше було купити б \ у чому відновлювати цей, і тут підвернувся такий же м 67, але постараємося бути, і я вирішив зібрати з двох одін.Так як дідівський був з доками, то збирав на його рамі.
ОТЖЕ РОБОТА: Колір захотів чорний, розібрав все до гвинта, пофарбував у "космос", крила підрізав, движку перебрали, короба поставили стару від Дніпра, бак і фара від до 750
Запалювання: бобіна від газелі, замість котушки переривник з датчиком холу, на комутатори
Трансмісія: короб дніпро, купив планетарка на 10 зубів, але ще не ставив
У планах, залізо: Коліно від к-750, корбюратор солекс від 2108, планетарка на 10 зубів,
екстер'єр: сідло поздовжнє саморобний, опустити переднє крило, кермо променя, колеса хром, гума ширше не буває)) і перед і зад, маятник від вовка
так виглядав другий куплений на запчастини, вже зі знятим двигом, дідівського фоток не залишилося (