- Mitsubishi 4G69S4N з динамічним газорозподілом MIVEC на 2,4 літра;
- турбодизель GW2.5TCI власної розробки на 2,5 літра;
- турбодизель GW4D20 на 150 к.с. на 2 л (310 Нм, 1800-2800 об / хв).
Особливості Hover H5
Цього року Hover H5 втратив ті елементи екстер'єру, які дозволяли його порівнювати з іншими марками. Уже немає відчуття, що це Mazda CX-7, а цілком впізнаваний кросовер зі значною гратами радіатора і опуклим енергійним бампером. Змінено не тільки грати, але і двигун позаду неї. Згадуваний 2,0-літровий турбодизель має вже 190 к.с. при 250 Нм крутного моменту. Укомплектований 6-ти ступінчастою механічною коробкою передач.
Крім, Hover / Haval H5 в лінійці автомобілів Great Wall оновлений пікап Wingel 6, зроблений по прототипу Isuzu, з'явився повнорозмірний кросовер Hover H8, що прийшов на зміну Hover H7 і в минулому схожий на Volkswagen Touareg, версія кросовера H6, не дійшовши до конвеєра, стала «люксової» моделлю H6 Sport. У цьому році також виробник показав концепт електрокара GWKULLA. Як виглядають новинки цього року, можна подивитися на фото нижче.
У новій версії слідом за гратами був змінений дизайн оптики. Виражений імідж «косих» передніх і задніх фар в стилі Mazda CX-7 надає автомобілю стриманої агресивності. А бамперах є виштамповка, яка позиціонує цей повнопривідний універсал як дорогий позашляховик. Автомобіль по праву можна віднести до представницького класу. Додатковий «люкс» -акцент надають масивні крила і легкосплавні сімнадцятидюймовий диски.
Автомобіль доступний в таких кольорах кузова: Titanium White, Sky Silver, Noble Grey, Pearl Black, Olive Green, Universe Blue, Fashionable Orange, Rose Red.
інтер'єр салону
Сидіння мають три варіанти складання, щоб забезпечує більшу зручність пасажирів і їх потреби. Сидіння водія регулюється в 6-ти напрямках. Є підігрів. В цілому машина орієнтована на практичну їзду і перевезення великих вантажів по необхідності.
Новий дизайн внутрішнього оздоблення кросовера став більш солідним, підсвічування стала не такою відвертою (регульованої) і забезпечує хорошу видимість приладів в темний час доби. У салоні для пасажирів встановлена система супровідного освітлення "follow-me-home".
Зручне управління акустикою салону і Медіасистеми, досить зручна компоновка приладів. Спортивне крісло буде не всім зручно, але при цьому все виглядає дуже гідно.
Комплектація і технічні характеристики
Грей Вол Ховер Н5 спочатку мав розширеною комплектацією, ніж привертав увагу автолюбителів. Основна новинка це оновлені версії ABS + EBD, що дозволяє рівномірно розподіляти гальмівне зусилля, в результаті машина має стабільне гальмування навіть на складних дорогах і впевнено веде себе на поворотах. Також є дискові гальма, що забезпечують екстрене гальмування, а також система динамічного контролю гальмування BAS. Технічні характеристики нових автомобілів мають на увазі підвищену безпеку - це основна особливість автомобілів Грей Вол другого покоління.
- Комплектація авто:
- клімат контроль;
- круїз контроль;
- парктроник з камерою заднього огляду;
- іммоділайзер двигуна;
- бічні дзеркала, заднє скло і дзеркала з підігрівом і електроприводом;
- встановлений гідропідсилювач керма і енергопоглинаюча рульова колонка, що має на увазі відсутність напруги при водінні, а також
- регулювання висоти керма;
- кнопка управління акустичної та медіа-системою встановлена також на кермі;
- електро-склопідйомники мають функцію антізащемленія;
- повний привід TOD (4WD) підключається натисненням однієї кнопки на панелі.
П'яти- і шести-ступінчаста трансмісія забезпечує плавний хід, економну витрату палива, сприятливу акустику навіть на високих швидкостях. Автомобіль в цілому дуже приємний в водінні, його технічні переваги доповнює оптимальна ціна реалізації.
На закінчення
Що стосується можливостей, то вони прекрасно поєднуються з невисокою ціною, що відповідно, нівелює незначні недоліки. Автолюбителі раніше наголошували на необхідності заміни всіх рідин після покупки на більш якісні, інакше виникнуть проблеми з корозією. У салоні буде трохи некомфортно пасажирам з високим зростанням - сидіння кілька занизькі.
Досвідчені водії відзначають жорстку міжосьове блокування, задній міст з литого металу і дуже надійну торсионную підвіску. Автомобіль чудово показує себе як позашляховик, не реагує на недоліки наших доріг, прекрасно поводиться в зимовій їзді. При цьому в деяких автомобілях стічна підвіска дає крен на поворотах, цей недолік вимагає заміни амортизаторів або пружин ТЛК.