На автомобілі УАЗ Хантер з інжекторними двигунами для управління системою впорскування палива встановлювався електронний блок управління, він же контролер. Автрон М.1.5.4-У для двигунів УМЗ-4213, Мікас 7.2 для двигуна ЗМЗ-409 екологічного класу Євро-0 і Євро-2, Bosch M17.9.7 для двигунів ЗМЗ-4091 Євро-3, Bosch ME17.9.7 для двигунів ЗМЗ-40904 Євро-3 і ЗМЗ-40905 Євро-4.
Електронний блок управління системи упорскування інжекторного двигуна Уаз Хантер, загальний принцип роботи.
Електронний блок управління являє собою керуючий центр системи упорскування палива. Він безперервно обробляє інформацію від різних датчиків і управляє системами впливають на токсичність відпрацьованих газів і експлуатаційні показники двигуна, розраховуючи його потреба в паливі і тривалість імпульсу для відкриття паливної форсунки.
Контролер має здатність оцінювати результати своїх розрахунків і команд, запам'ятовувати режими недавньої роботи і діяти відповідно до них. Самонавчання контролера є безперервним процесом, що продовжується протягом усього терміну експлуатації автомобіля. Для цього він має в своєму розпорядженні такими типами пам'яті. програмований постійний запам'ятовуючий пристрій - ППЗУ, оперативний пристрій - ОЗП, електрично репрограмміруемом постійний запам'ятовуючий пристрій - ЕРПЗУ.
Від датчиків в електронний блок управління постійно надходить наступна інформація:
На основі отриманої інформації контролер управляє наступними системами і виконавчими механізмами:
- топливоподачей за допомогою форсунок і електробензонасоса,
- системою запалювання,
- регулятором холостого ходу,
- адсорбером системи уловлювання парів бензину,
- вентилятором системи охолодження двигуна при його наявності,
- системою діагностики.
Контролер включає вихідні ланцюга шляхом замикання їх на «масу» через вихідні транзистори. Єдиний виняток - ланцюг реле електробензонасоса, тільки на обмотку цього реле контролер подає постійна напруга в 12 Вольт.
Електрична схема з'єднань системи управління інжекторного двигуна ЗМЗ-409.
Для двигуна ЗМЗ-409.10 екологічного класу Євро-0.
Для двигуна ЗМЗ-409.10 екологічного класу Євро-2.
Для двигуна ЗМЗ-40904.10 екологічного класу Євро-3.
Електрична схема з'єднань системи управління дизельного двигуна ЗМЗ-5143.10.
Додаткові функції контролера Уаз Хантер.
Електронний блок управління має вбудовану систему діагностики. він може розпізнавати неполадки в роботі системи, попереджаючи про них через контрольну лампу несправності системи управління двигуном.
Крім того, контролер зберігає діагностичні коди вказують області несправності, щоб допомогти в проведенні ремонту. У Уаз Хантер контролер розташований праворуч під консоллю панелі приладів і кріпиться до щита моторного відсіку.
Прочитати ще про: