Науки і перелік статей увійшли в журнал:
21 століття - час високих швидкостей, глобалізації, широко розвиненою торгівлі. Але разом з цим, час, коли перед суспільством все більш актуальним постає питання захисту навколишнього середовища. Дана проблема є значимою не тільки для громадськості, а й для сфер бізнесу. Не виключенням є і напрям менеджменту - логістика. [1]
Діяльність господарюючих суб'єктів неможливо уявити без логістичних процесів. Найчастіше логістика розглядається як сукупність дій, мета яких полягає в мінімізації витрат і максимізації прибутку. Підвищена увага компаній до «зеленого» аспекту їх логістичних операцій обумовлено такими тенденціями, як підвищення інформованості споживачів, підвищення попиту на фахівців з питань захисту навколишнього середовища, зростання важливості факторів підтримки і захисту навколишнього середовища, а також зростаючий політичний вплив і регулювання в цьому напрямку. Термін "зелена логістика" означає методи управління ланцюгами поставок і стратегії, які знижують екологічне і ресурсне вплив розподілу потоків. При цьому важливо відзначити, що в нашому розумінні терміни «зелена» і «екологічна» логістика є ідентичними. «Зелена» логістика може бути визначена як організаційна діяльність по вирішенню екологічних питань в ланцюгах поставок з метою поліпшення екологічної діяльності у взаємодії з постачальниками і замовниками. Дії зеленої логістики включають вимір екологічного впливу різних стратегій розподілу, скорочення ресурсозатрат в рамках логістики, зменшення відходів та управління їх переробкою.
Реверсивна (зворотна) логістика є частиною «екологічної логістики». У зворотній логістики існує якийсь потік продукції, що рухається назад від споживача до більш раннього елементу в ланцюгу поставок. Зменшення відходів, які вона має на увазі, безумовно, означає, що зворотна логістика повинна бути включена в «зелену логістику». В даний час термін «зелена» логістика часто використовується як взаємозамінні з терміном «зворотна логістика», але на відміну від зворотного логістики, «зелена» логістика узагальнює діяльність, в першу чергу, на грунті екологічних міркувань.
Найбільш істотна різниця тут полягає в тому, що зворотна логістика зосереджена на економії коштів і підвищення вартості за рахунок повторного використання або перепродажу матеріалів, щоб стягнути упущену вигоду і знизити експлуатаційні витрати. У свою чергу, «зелена логістика» присвячена питанням транспортування, утилізації та вторинного використання ресурсів. Ключовими проблемами охорони навколишнього середовища в «зеленій» логістики є повторне споживання невідновлюваних природних ресурсів, використання і утилізація небезпечних і безпечних відходів. У зв'язку з цим можна визначити основні показники, що дозволяють виміряти вплив на навколишнє середовище шкідливого впливу транспорту, скорочення споживання енергії і скорочення використання матеріалів (див. Рис. 1).
Можна виділити чотири основні чинники, що впливають на «зелену» логістику - безпосередньо компанія, ставлення клієнтів, політичний і суспільний устрій. З споживчої точки зору, є свої власні вимоги до продуктів і послуг в екологічному аспекті. Клієнти з особливо високою екологічною обізнаністю можуть зажадати продукти, поставлені екологічно чистими транспортними засобами або таким способом, що викиди при їх доставці були зведені до мінімуму, змушуючи постачальників перейти до «зелених» рішень.
У свою чергу, на ефективність функціонування «зеленої» логістики впливають:
-вплив зацікавлених сторін (організацій, які працюють в сфері екології та альтернативної енергії, наприклад, Greenpeace),
-промисловий сектор і географічне положення,
-позиція в ланцюжку нарахування вартості,
-трудові ресурси і особливості управління персоналом і т.д.
Серед багатьох чинників, є ті, які можуть виступати бар'єрами для екологічної діяльності господарюючих суб'єктів.
Розглянемо бар'єри, негативно впливають на екологічну поведінку компанії:
1) відсутність ноу-хау і навичок використання принципів «зеленої» логістики в діяльності підприємства,
2) відсутність професіоналів у сфері «зеленої» логістики,
3) невизначеність результату,
4) витрати на технічне обслуговування екологічних технологій та інновацій і т.д.
На підставі перерахованих бар'єрів можна визначити особливості щодо адаптації «зелених» методів в логістичних компаніях (див. Рис. 2)
Як видно з рис. 2, для реалізації стратегії «зеленої» логістики обов'язковою умовою є впровадження еко-технологій ведення бізнесу в ланцюгах поставок (технологічний фактор), а організаційний фактор і фактор охорони навколишнього середовища лише виступають основою для їх впровадження.
Нормативно-правова база, державна і організаційна підтримка, якість трудових ресурсів мають значний позитивний вплив на впровадження еко-методів в діяльність логістичних компаній. Мінливість екологічної ситуації і складність впровадження еко-методів чинять негативний вплив на екологічну діяльність сучасних організацій. Технологічні фактори роблять більш істотний вплив на адаптацію еко-методів в порівнянні з організаційними та екологічними факторами.
Структура «зеленої» ланцюга поставок має відношення до формування еко-логістичної системи, так як «зелена» ланцюг поставок створює відповідні умови в навколишньому середовищі для сталого розвитку «зеленої» логістики. Екологічна ланцюг поставок відкриває «зелений» канал в сторону «зеленої» логістики і, одночасно, підтримує і сприяє глобальному розвитку її концепції. Практичний результат екологічних заходів може бути досягнутий шляхом управління ланцюгами поставок на корпоративному рівні. Методи «зеленої» логістики повинні бути включені в корпоративну екологічну стратегію.
Компанії повинні постійно розробляти нешкідливі для навколишнього середовища операції, так як прихильність природному середовищі є важливою змінною конкурентоспроможності господарюючих суб'єктів. В процесі розробки стратегій організації стикаються з внутрішніми і зовнішніми факторами «зеленої» логістики на корпоративному рівні. В першу чергу, менеджери повинні взяти до уваги, що включення проблеми охорони навколишнього середовища в корпоративні стратегії залежить від різних чинників, вплив яких може змінюватися з плином часу.
ЕКОЛОГІЧНА ЛОГІСТИКА ЯК ОСНОВА СТРАТЕГІЇ СТАЛОГО РОЗВИТКУ КОМПАНІЇ
У той час як екологічні проблеми стали критично важливими проблемами по всьому світу, організації прийшли до необхідності розробки екологічно відповідальних стратегій. Зацікавленість у розвитку «зеленої» логістики у компаній, уряду і громадськості різко зростає, особливо тому, що традиційна логістика не може задовольнити вимоги сучасного суспільства і має величезний вплив на навколишнє середовище. Мета даної роботи полягає у виявленні визначальних чинників, які можуть впливати на розвиток «зеленої» логістичної концепції в компанії.
Written by: Карпова Наталія Петрівна, Пилипович Олена Дмитрівна
Published by: БАСАРАНОВІЧ КАТЕРИНА