Довідник з безпеки - взаємини водіїв з ДАІ - гибдд примусові заходи до

Взаємовідносини водіїв з ДАІ - ГИБДД
Примусові заходи до водіїв

Підставами для зупинки транспортного засобу є:

  • порушення ПДР водіями або пасажирами;
  • наявність даних про причетність водія або пасажирів до скоєння ДТП, адміністративного правопорушення, злочину;
  • розшук машини, а також інформація про її використанні в протиправних цілях;
  • Необхідність опитування водія чи пасажирів про обставини скоєння ДТП, адміністративного правопорушення, злочину, свідками якого вони є;
  • обмеження або заборона руху;
  • необхідність надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам міліції;
  • перевірка документів на право користування і керування автомобілем, а також документів на нього і вантаж, що перевозиться (тільки на стаціонарних постах ДПС, КП і КПП).

Російське законодавство забороняє інспекторам ДПС зупиняти автомобілі без необхідності (в деяких країнах зупинка машини поліцейськими без вагомого підстави може навіть стати предметом судового розгляду). Зупинка автомобіля співробітником ДПС без будь-якого пояснення може бути розцінена як порушення службової дисципліни.

При зупинці автомобіля співробітник ДПС зобов'язаний підійти до нього, представитися водієві, приклавши руку до головного убору, назвати свою посаду, спеціальне звання і прізвище та повідомити про причину зупинки. Подання має містити інформацію про те, ким є зупинив машину - співробітником ДІБДР, працівником міліції громадської безпеки або кимось іншим.

Закон не регламентує, як скоро водій повинен зреагувати на сигнал зупинки і як швидко зупинитися. Водій вирішує сам, чи потрібно під'їжджати заднім ходом ближче до інспектора і виходити з машини. Найбільш раціональна поведінка водія - залишитися в машині, відкрити вікно, приглушити музику і приготувати документи. Під час бесіди з інспектором необхідно передати йому документи в руки, подивитися на нього (щоб він звірив фото), потім дивитися вперед (руки бажано покласти на кермо) і виконувати його вимоги.

Співробітники ДПС можуть запропонувати водієві вийти з кабіни (салону) автомобіля в наступних випадках:

  • для усунення технічної несправності автомобіля або порушень правил перевезення вантажів;
  • коли є достатні підстави вважати, що водій знаходиться в стані сп'яніння;
  • для проведення (у присутності водія) звірки номерів агрегатів та вузлів автомобіля із записами в реєстраційних документах;
  • для проведення огляду машини і вантажу;
  • коли водії або пасажири підозрюються в скоєнні злочинів;
  • в інших випадках, коли потрібна участь водіїв у оформленні необхідних документів або наданні допомоги.

Термін зупинки повинен бути мінімально коротким.

  • перевірити подані документи:
  • перевірити відповідність VIN-номерів кузова і агрегатів автомобіля з номерами, вказаними у свідоцтві про реєстрацію (техпаспорті);
  • перевірити автомобіль на викрадення з вітчизняної базі, а іномарок - по базі Інтерполу, а також на митну чистоту;
  • перевірити документи водія та пасажирів по базі значаться в розшуку;
  • додивитися автомобіль, вантаж, водія і пасажирів (при підозрі, що водій використовує автомобіль у протиправних цілях, вантаж перевозиться незаконно, а пасажири і водій можуть бути причетні до скоєння злочину);
  • вилучити підозрілі речі, зброю і предмети;
  • провести адміністративне затримання водія та пасажирів за підозрою в причетності до скоєного злочину або правопорушення.

Огляд проводиться при наявності підозр у протиправних діях і не вимагає санкції прокурора. Проведення адміністративного огляду можливо і при відсутності порушення ПДР. Він може проводитися посадовою особою органу внутрішніх справ (наприклад, інспектором ДПС), воєнізованої охорони, митних установ і прикордонних військ, або представниками інших уповноважених на те органів.

Особистий огляд може проводитися тільки особою однієї статі з особою в присутності двох понятих тієї ж статі.

Автомобіль, ручна поклажа, вантаж та інші предмети оглядають, як правило, в присутності власника, а також понятих. У випадках, що не терплять зволікання, огляд може проводитися за відсутності власника (власника).

Про проведення огляду складається протокол (або робиться відмітка про це в протоколі про адміністративне правопорушення). Виявлені в процесі огляду речі або предмети, що свідчать про вчинення протиправних дій, і їх власники доставляються до чергової частини органу внутрішніх справ разом з усіма матеріалами по правопорушенню.

Протокол повинен бути підписаний його склала посадовою особою, понятими, а також особою, щодо якої ведеться провадження у справі про адміністративне правопорушення і (або) у володінні якого знаходиться транспортний засіб, піддане огляду. У разі їх відмови від підписання протоколу в ньому робиться відповідний запис.

Співробітник ДПС має право затримати громадянина і доставити його до чергової частини в наступних випадках:

  • якщо у водія немає документів, що засвідчують особу, і немає свідків, які можуть повідомити необхідні дані про нього;
  • в разі відсутності у нього необхідних документів на автомобіль;
  • при неможливості скласти протокол про правопорушення на місці (якщо складення протоколу є обов'язковим).

Затримання машини до усунення причин затримання здійснюється у випадках:

  • у водія, ні при собі документів на право керування, реєстраційних документів на транспортний засіб, страхового поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності, а також довіреності;
  • керування автомобілем зі свідомо несправними гальмівною системою (за винятком гальма стоянки), рульовим управлінням;
  • керування автомобілем водієм, що не мають права керування транспортним засобом (за винятком навчальної їзди), а також водієм, позбавленим права керування транспортним засобом;
  • порушення правил зупинки або стоянки транспортних засобів на проїзній частині, що призвело до створення перешкод для руху іншого транспорту, а також зупинки або стоянки транспортного засобу в тунелі;
  • керування автомобілем водієм, що знаходиться в стані сп'яніння, а також невиконання водієм законної вимоги співробітника міліції про проходження медичного огляду на стан сп'яніння.
  • перевезення небезпечних вантажів, що здійснюється з порушенням встановлених правил;
  • перевезення великогабаритних та великовагових вантажів без спеціального дозволу і спеціальної перепустки, або з відхиленням від зазначеного в дозволі маршруту руху.

Співробітник ДПС зобов'язаний затримувати оголошені в розшук транспортні засоби, а також транспортні засоби, водії яких зникли з місць ДТП.

Співробітник ДПС має право відсторонити водія від керування, а сам автомобіль затримати (до усунення причини затримання) у випадках, коли:

  • у нього є достатні підстави вважати, що водій знаходиться в стані сп'яніння;
Примітка. В цьому випадку необхідно враховувати, що "достатні підстави вважати" ще не доказ того, що "водій дійсно знаходиться в стані сп'яніння". Поки водій не визнається в тому, що він дійсно п'яний і не підпише протокол про огляд, або поки це не буде підтверджено висновком медичної комісії, факт стану сп'яніння не рахується доведеним. Про огляді на стан сп'яніння див. Нижче - Проходження контролю сп'яніння. Після відсторонення можна ремонтувати, мити, розвантажувати автомобіль, спати в ньому, сидіти. У стані сп'яніння забороняється тільки їхати і сидіти за кермом при включеному моторі.
  • водій не має права керування автомобілем, позбавлений цього права або не має при собі одного з документів, передбачених ПДР (посвідчення водія або тимчасового дозволу, техпаспорта, довіреності, страхового поліса).
  • Водієві повинно бути зроблено усне попередження про заборону руху, потім він може бути усунений від управління автомобілем. У разі непокори співробітник ДПС може вжити заходів, що виключають можливість подальшого руху машини.

    Крім того, забороняється експлуатація транспортного засобу, який не пройшов техогляд, при цьому державні реєстраційні знаки підлягають зняттю до усунення причини заборони. Ті ж санкції передбачені за установку на передній частині автомобіля світлових приладів з вогнями червоного кольору або світлоповертаючих пристосувань червоного кольору, за установку без відповідного дозволу пристроїв для подачі спеціальних світлових або звукових сигналів (за винятком охоронної сигналізації), за незаконне нанесення на зовнішні поверхні транспортного засобу спеціальних цветографических схем автомобілів оперативних служб.

    Протокол повинен бути правильно оформлений, причому водій має право прийняти в його складанні активну участь. При наявності в протоколі неточностей і виправлень (тобто явних формальних порушень процесуального порядку його складання), він буде визнаний недійсним, а затримання - незаконним (в таких випадках суд може прийняти сторону водія).

    Протокол складається у двох примірниках, один з яких передається водію, другий залишається у інспектора.

    Крім протоколу складається (в довільній формі) опис транспортного засобу і що в ній знаходиться. Водієві слід звернути увагу на те, щоб в описі містилося докладне перерахування всього, що в машині залишено цінного.

    "В автомобілі стоїть магнітола" Філіпс ", модель КВ-210 з фірмовими колонками, укріпленими на задній полиці. Машина укомплектована колесами з покришками" Мішлен "185 R13-60 з дисками" Вілс "у вигляді п'ятикутної зірки і з зносом 5-6% . Запасне колесо - того ж типу. Акумулятор ємністю 75 Аг. на сидіннях велюрові чохли синього кольору. "

    У протоколі доцільно перерахувати всі додаткове обладнання автомобіля, все майно салону, все вм'ятини, подряпини на кузові, стан фар, стекол, дзеркал і т.д. Можна також записати показання спідометра, приблизні свідчення покажчика рівня палива.

    Чим більше подібної інформації буде міститися в протоколі, тим більше шансів у власника отримати машину в первісному вигляді або відстояти свої права в суді.

    Окремим пунктом в протоколі слід вказати, що машина справна, не має видимих ​​пошкоджень, вм'ятин і подряпин, все фари і підфарники цілі.

    Затриманий автомобіль доставляється на спеціально охоронювану стоянку в присутності водія (власника).

    Співробітник ДПС повинен помістити автомобіль на спеціально відведене охороняється місце, якщо причину затримання неможливо усунути швидко. У протоколі про адміністративне правопорушення він зобов'язаний зробити запис про затримання і заборону експлуатації автомобіля або скласти окремий протокол про це. Копія протоколу повинна бути вручена водієві. При його відсутності протокол про затримання транспортного засобу складається в присутності двох понятих.

    Затриманий автомобіль може не надсилатися на спеціально охоронювану стоянку, якщо причина затримання може бути усунена на місці. У цьому випадку протокол затримання не складається.

    Якщо затриманий автомобіль не має можливості рухатися самостійно, він у присутності водія доставляється на спеціальну стоянку, що охороняється з використанням іншої машини, а якщо автомобіль справний, співробітник ДПС може доставити його туди самостійно.

    При відсутності такої стоянки автомобіль може бути зданий до чергової частини або доставлений на майданчик у стаціонарного або контрольного поста міліції. Він передається на зберігання по протоколу затримання, до якого додається опис автомобіля і майна в 2-х примірниках, один з яких видається водієві.

    Плата за зберігання автомобіля в цьому випадку не стягується.

    Закон не зобов'язує доставляти затримані автомобілі на штрафні комерційні стоянки. але і не забороняє це робити.

    Правила затримання транспортного засобу, поміщення його на стоянку, зберігання, а також заборони експлуатації говорять про приміщенні автомобіля на спеціалізовану стоянку - "спеціально відведене охороняється місце зберігання затриманих транспортних засобів".

    Плата за транспортування і зберігання затриманого автомобіля стягується в розмірі, встановленому органом виконавчої влади суб'єкта РФ. Причому перші три години зберігання машини на спеціалізованій стоянці оплаті не підлягають.

    Водій автомобіля, затриманого на стаціонарному посту, може заявити клопотання про те, що він готовий усунути причини затримання протягом трьох годин. Факт такого клопотання повинен бути відмічений в протоколі, а сам автомобіль тимчасово поміщений на майданчик у стаціонарного поста (про таку можливість співробітники ДПС зобов'язані самі інформувати водія).

    Якщо автомобіль не затримали на стаціонарному посту, водій може запропонувати зупинив його співробітникові ДПС проїхати разом з ним до найближчого стаціонарного посту або до місця постійного чергування.

    Протягом наданих йому трьох годин водій має можливість:

    • знайти водія, який замінить знаходиться в стані сп'яніння і доставить автомобіль до постійного місця стоянки;
    • протверезіти і сісти за кермо, особливо якщо кількість випитого спиртного мінімально;
    • подзвонити родичам, колегам по роботі або знайомим з проханням привезти необхідні документи, якщо вони забуті вдома або на роботі;
    • з'їздити за забутими документами на громадському транспорті або на попутному автомобілі (таксі);
    • усунути технічні несправності автомобіля на місці;
    • встановити відсутні реєстраційні знаки.

    Після усунення причин затримання автомобіль видається водієві безпосередньо зі стаціонарного поста.

    При приміщенні автомобіля на штрафну стоянку крім протоколу затримання складається так зване напрямок (в трьох примірниках: один - працівникам стоянки, другий - власнику, третій додається до матеріалів ГИБДД).

    У напрямку вказуються:

    Поміщається на штрафну стоянку машина опечатується (всі двері, капот, багажник, кришка бензобака) співробітником міліції або самим водієм.

    Власник автомобіля має право забрати з салону, багажника і інших місць автомобіля будь-яке майно і обладнання, яке він може забрати з собою (наприклад, комплект інструмента, особисті речі, покупки, магнітолу і т.д.).

    Отримати автомобіль зі стоянки можливо тільки після усунення причин затримання і сплати штрафу (якщо він був виписаний).

    Рішення про видачу автомобіля приймає затримав його співробітник ГИБДД або черговий - ставить роздільну підпис і друку на виданому водієві раніше напрямку на спецстоянку.

    Після цього водій може під розписку забрати свою машину - особисто або надіславши свою довірену особу (з оформленої у нотаріуса довіреністю).

    Отримуючи автомобіль, потрібно перевірити його стан, оскільки розписка містить пункт про те, що претензій по евакуації і зберігання автомобіля власник не має. Необхідно перевірити збереження всіх "печаток", якими був опечатаний автомобіль, наявність та збереження всіх його елементів.

    Докоряти можна відразу, якщо власник прийде отримувати автомобіль в супроводі трьох-чотирьох чоловік, яким він довіряє. У присутності цих свідків потрібно відразу скласти акт про недостачі і розкраданнях і дати підписати службовцю стоянки. У разі його відмови від підпису потрібно зробити про це запис в акті і дати підписати його всім свідкам.

    Закон не обмежує термін зберігання автомобіля. За статистикою, значний відсоток автомобілів, відправлених на штрафні стоянки, не купили своїми власниками, оскільки вже через 1,5-2 місяці вартість такого "зберігання" перевищує вартість самого автомобіля і дешевше купити інший автомобіль, ніж викупити зі стоянки цей.

    Процедура відчуження автомобіля вельми складна і можлива тільки після судового рішення. До суду власника автомобіля повинні неодноразово повідомити про його борг за зберігання, тільки після цього суд може відбутися.

    Суд може прийняти рішення про утилізацію автомобіля або його продажу в рахунок погашення боргу. Однак суд у ряді випадків стає на захист власників автомобілів. Тому власник стоянки зазвичай не поспішає подавати позов до суду, а розшукавши власника, пропонує забрати машину за прийнятну ціну або продати документи на неї. Якщо водій не викуповує свій автомобіль, його розбирають на запчастини, які продають перекупникам.