задумався про те, щоб на свою Вирага поставити інший маятник. в каталогах запчастин траплялися від ТТР 125 начебто маятник і від якогось ще. по виду профіль там більш масивний. А то з рідною підвіскою удвох реально страшно їздити, мотає сильно задню частину при маневрах. та й рідної маятник не витримав схоже навантажень. погнувся в тій області, де закінчується профіль і йде кріплення для амортизатора. кріпиться до рами за таким же принципом. може правда від ТТР поставити? ваші думки
Я б спочатку розібрався чому "мотає задню частину". І вже далі дивився б, що можна зробити.
Маятник від ТТР без колгоспу не встане - конструкція різна, він під моноаммортізатор зроблений.
мотає саме з пасажиром. не вистачає міцності при бічних навантаженнях
Міцності-то якраз вистачає.
А ось на пасажира мопед ніяк не розрахований.
Геометрія його і по осях. Пасажир, нехай навіть в 60 кил сидить над (!) Задньою віссю.
А це призводить і "розвантаження" переднього колеса.
Мотати може і через не точності установки заднього колеса поздовжній площині марнотратника.
Досить на 1/3 ділення по мітках на маятнику перекосити колесо і воблінг гарантований на швидкості овер 70, навіть в одну особу. Пороверено мну.
був би він цілком з прямокутного профілю
Такі є і навіть в продажу. Я купував для візка. (Див. Фото про пріцепчік тинц)
І такі зараз ставлять на Ірбіс GS110.
Але до них потрібні "свої" натяжители.
Всі наші проблеми від нашої боротьби не знання.