Пітер хулі не тільки культурна столиця :)
А у нас навпаки в екзісте ніж всюди, але мабуть не тому що дешево, а тому що у інших ще дорожче :(
Василич не слухай бовдурів. там моторчики (VAG) практично вічні. і якщо він здихає, то ворушінь взагалі вже ніяких не відбувається. займися сам або з товаришем. удвох воно веселіше))))
Буду шукати сервіс хто зможе відновити. Бо з активною безпекою жартувати не варто нах.
Руслан
Василич
Як займетеся зробіть фото звіт що як розкрутити. Мені теж треба почистити. Скриплять вони у мене набридає. Та й така профілактика зайвою не буде.
Буду дуже вдячний.
Розбирається все досить легко і слухати сервіс собі дороже.У мене на попередній машині зайняло часу приблизно годину, на повне розбирання, чищення і змазування трапеціі.После ремонту все шикарно працювало рік і після продажу у людини теж все ок.
Згоден, правда у мене закисли на стільки, що я годину тільки осі вибивав (цей час залежить від занедбаності), але через рік швидкість їх на максимальній стала все-таки менше, але претензій поки немає.
Василич не слухай бовдурів. там моторчики (VAG) практично вічні. і якщо він здихає, то ворушінь взагалі вже ніяких не відбувається.
Воть-воть, у мене місяці два вони заїдали в будь-якому положенні, при цьому моторчик їх старанно намагався повернути на місце, але ВІН ВИЖИВ, розлучення на перегородку моторчика?
Згоден, правда у мене закисли на стільки, що я годину тільки осі вибивав (цей час залежить від занедбаності), але через рік швидкість їх на максимальній стала все-таки менше, але претензій поки немає.
Воть-воть, у мене місяці два вони заїдали в будь-якому положенні, при цьому моторчик їх старанно намагався повернути на місце, але ВІН ВИЖИВ, розлучення на перегородку моторчика?
хз, але обов'язково б потім сказали, що перебирали.
1-2-1,
РЕСПЕКТ за сцилку. az:
Подивившись ті картинки все гранично ясно що потрібно робити.
Підсумок: розібрав (отлічіет від шкоди в знятті жабо і сама трапеція кріпиться не на Торкс (зірочках), а на болтах. Щоб легше знялися повідці двірників я під ковпачок на гайку ведешка набризгал і їздив три дні - знялося все без проблем. Тільки з жабо трохи задумався як знімати, думав вона відкручується, а виявилося що потрібно як би відривати в напрямку перпендикулярно склу. Одна вісь (з боку водія) була нормальна - легко оберталася, а інша закисла так, що ледве рухалася газовим ключем :). Вибив я її, набив все мастилом від душі (у тестя була якась синя з давніх совєцьких часів, каже підшипники їй на жигулях мазав - по сто тисяч ходили :)), щас все працює.
Ще раз скажу - до згаданого звіту на Шкодовському сервісі додати більше нічого, та й як на зло я фотік з собою не взяв, а тягнути далі не хотілося - відчувалося, що кердик двронікам був не за горами.
Як займетеся зробіть фото звіт що як розкрутити.
Подивися картинки з тієї посиланням для загального розуміння - а як будеш розбирати - там все інтуїтивно зрозуміло. Якщо в дитинстві великі лагодив, розберешся на раз;)
ну ось бачиш, а то в сервіс
і її, це мої панічні настрої, так-то я багато чого можу сам навернути, а з ключами потрібними і того більше :)
Хлопці не судіть мене строго. Але я вчора так натрахалісь. Перепрошую за грубі слова, але інших у мене немає. Бо імосіон переповнює.
Отже справа йшла власне ось у чому. Почали дико скрипіти двірники. Прямо як чайки на море кричать сидячи при цьому у тебе на плечі.
Ну так от будучи два тижні тому в селі, з брательником підібралися туди без зняття трапеції. Попшікалі там всюди WD40. Допомогло рівна на тиждень. По приїзду додому ця тема почалася знову. Вчора йшов дощ, благо невеликою. І двірниками користувався не дуже багато. Але подумав якщо завтра піде сильний я ж сума зійду. Було вирішено після роботи все це справа швидко розібрати.
Пластиковий захист знімається дуже просто, вона кріпиться, як би їх обізвати, на пістона что-ли, тільки не на круглих а плоских, які до речі дуже просто обламати (у менях то поламане вже два). Я акуратно вставляв викрутку між накладкою і лобовуха, намацував цей пістон і зривав накладку. Пістони сидять дуже щільно.
Garya, 53- на водійському, 48 на пасажирському?
Василич, який мастилом змащував? Литол, графіт.
за розмірами - так
по мастилі - перший раз змащував графіткой, через рік литолом, до осені подивимося, що буде, пасажирська вісь стала трохи заїдати, відчувалася за помахом двірників, повільніше стало
DaVe, ось коли дружина працювала, тоді було добре :) а так. іпотека, садок, гімназія. в загальному є куди подіти бабло :)
(ТТ), я у тестя знайшов в баночці якусь мастило схожу на литол, тільки з якимось синюватим відливом, яка позиціонувалася як "найкраща радянська мастило для всього, що треться, маж Не бійся, я їй на жигулях ступичні підшипники мазав, знаєш по скока ходили! ого-го! ". Ось їй і помазав. Якби не було її змастив графіткой (якої тоді не було під рукою, треба було купувати), або литолом (якого теж не було :)).
Тільки знімати краще не мороз. Ну принаймні не в -25 як щас у нас :). А то можна легко я думаю жабо зламати - пластик крихкий в таку погоду стає. Ні або ідеальний варіант - на годинку в теплий гараж відігріти, і потім знімати.
я у тестя знайшов в баночці якусь мастило схожу на литол
:). але виявилося. тільки схожа. D. - знайшли банку під подушкою. (С)
Всім приветище, Амігос!
"Проблема", я б навіть сказав "легке замішання" в наступному:
Леону всього два місяці. Спочатку все було добре, але через пару дощових днів, зауважив що при роботі двірники стали залишати водяні сліди (ну або розлучення). Одним словом ефекту від їх роботи ніякого. Причому почалося все після того як кілька разів покористувався омивалкі (була вже залита, коли забирали з салону - ванючая і на вигляд "липка"). Пару раз навіть промивав гумки, але краще від цього не стало :( Ідея звичайно безглузда, але чи могла, можливо фігового якості омиває рідина створити якусь нитку плівку, яка перешкоджає очищенню скла, або зіпсувати саму гумку. Чи могли червоні фурії поставити на новий авто неякісні двірники. Або може це хвороба всіх двірників у Леонов.
Підкиньте пару ідей, плиз.
Заздалегідь вдячний за отриману інформацію!
Може двірники не затягнуті?
А жижа - незамерзайка, або просто мухомой?
Цілком можливо, що в машині з заводу було багато річної омивалкі, а ща погода така, шо вона втратила свої св-ва. ХЗ.
Хвороб у Леона немає.
Може двірники не затягнуті?
А жижа - незамерзайка, або просто мухомой?
Цілком можливо, що в машині з заводу було багато річної омивалкі, а ща погода така, шо вона втратила свої св-ва. ХЗ.
Хвороб у Леона немає.
Дим, а підкажи пліз, що ти маєш на увазі під терміном "не затягнуті".
Я заради експерименту вчора вилив всю "штатну" омивайку, знову почистив гумки двірників (ретельно, в домашніх умовах аж :)). Встановив. Спробував ними очистити вологу, що утворилася на склі в результаті дощу, і як зазвичай ефект той же. Чує моє серце треба купувати нові.
ІМХО на багатьох нових машинах гумки двірників дохнуть дуже швидко. Чи то на сонці дубеют, чи то ще щось. Багато хто скаржиться. Меняеют гумки і все нормалізується.
Діма щас правда скаже, що на Сеат нових гумки по піцотищміліоновлет ходять. Йому видніше, я нових Сіат не купував :)