На практиці вплив динамічного навантаження, як правило, враховується за допомогою динамічного коефіцієнта Кд.
Для отримання максимальних значень динамічних напружень σд і переміщень δд динамічне навантаження замінюється статичної, а знайдені від неї напруги σст і переміщення δст множаться на динамічний коефіцієнт Кд. тобто
Вимушені коливання системи
При вимушених пружних коливаннях системи з вантажем Q під дією вимушених коливань H. викликає ці коливання, динамічний коефіцієнт обчислюється за формулою
Коефіцієнт наростання коливань при обліку сил опору середовища
тут
ω - частота вимушених коливань
ω0 - частота власних коливань системи
α - коефіцієнт, що враховує сили опору середовища;
n - число оборотів в хвилину вимушених коливань (неврівноваженої маси двигуна);
g - прискорення вільного падіння;
δст - переміщення перерізу, де розташований вантаж Q. при статичному додатку в цьому перерізі сили, рівної вазі вантажу Q.
Для випадку відсутності сил опору середовища формула для обчислення коефіцієнта наростання коливань (9.3) спрощується:
Поздовжній і поперечний удар
При поздовжньому і поперечному ударах падаючим з висоти h або швидкістю υ в момент зіткнення вантажем Q динамічний коефіцієнт:
де δст - переміщення точки удару при статичному додатку навантаження, що дорівнює вазі вантажу Q.
З формули (9.5) видно, що чим більше величина δст. тим менше динамічний коефіцієнт Кд. Ця обставина має бути врахована при проектуванні елементів конструкції.