Чи треба говорити, що таке для автомобіля двигун? При цьому абсолютно не важливо - дизельний він або бензиновий, з турбонаддувом або без. Далекі ті часи, коли можна діагностику було виробляти «на слух» - там поскрипує, тут постукує і досить.
Електроніка, мікропроцесори, спеціальні матеріали та функції - це сучасний двигун позашляховика. Колишніми залишилися лише дві речі - двигун це серце машини і кожен движок має свій характер, свої особливості.
Визначити ці особливості силового агрегату можна тільки за допомогою грамотної діагностики. Ніякої ремонт без неї неможливий. Врахуйте ще й специфіку вашої машини. Позашляховик повинен нормально працювати в складних умовах. Наприклад, характерна особливість двигуна для цього класу машин - агрегат не повинен боятися води. Є ще маса тонкощів, характерних для кожної окремої марки джипа. Під час правильної діагностики всі ці особливості повинні враховуватися. Цього ви навряд чи досягнете на універсальному сервісі. Для спеціальних машин потрібні саме фахівці.
Ясно, що правильне визначення несправності двигуна це тільки половина справи. Головне - це ремонт. Якщо несправність і причини її виникнення визначені правильно, то якість ремонту залежить від двох чинників - кондиційних, оригінальних запасних частин і кваліфікації майстра. Чи треба говорити, що і одне і інше разом можна знайти тільки на спеціалізованому сервісі по ремонту позашляховиків. Це справедливо при ремонті будь-якого роду - механіки або електрообладнання вашого джипа.
Залишається додати, що вищевикладені принципи справедливі для діагностики і ремонту не тільки позашляховиків, але і будь-яких інших автомобілів. Правильне визначення несправності, якісні, оригінальні запчастини та грамотний ремонт - академічні основи обслуговування і ремонту автомобіля. А JEEP - USA - академія по ремонту джипів.
Трохи про слабкі місця в двигунах встановлюються на різні покоління Jeep і Dodge RAM
Hemi 5.7 встановлюються на Dodge RAM
Одним з найбільш потужних ДВС марки крайслер, який частіше зустрічається на Dodge RAM ніж на Jeep Grand Cherokee і Dodge Durango, є двигун Hemi об'ємом 5,7 літра, який спочатку був розроблений для літака. Цей двигун славиться своєю надійністю. Але з часом він теж став зазнавати змін, модернізації і у нього на жаль з'явилися свої проблеми.
Ще одна з проблем, яка спостерігається на всіх роках випуску Dodge RAM c двигуном Hemi 5,7 літрів - випускні колектори. Проблема полягає в ненадійності шпильок кріплення самих колекторів, які регулярно лопаються, після чого сам колектор відходить від двигуна, а при постійному нагріванні та не жорсткої фіксації починає деформуватися, що призводить до необхідності його заміни. Гірше, якщо обламана шпилька лопнула врівень з головкою двигуна. Це веде до більш складного ремонту. Необхідно висвердлюють, стару шпильку. Незважаючи на те, що підкапотний простір у Dodge RAM велике, але для виконання цієї роботи, іноді доводиться все ж знімати двигун, що збільшує час на ремонт, і природно вартість.
Двигуни автомобіля Jeep Grand Cherokee
Так само дуже частою проблемою на дизельних двигунах 2,5 і 3,1 літра пр-ва VM Motori є голови ДВС. Вони схильний до перегріву і утворення тріщин. Ці ушкодження ведуть до необхідності заміни головок блоку циліндрів, разом з ними так само підлягає заміні загальна прокладка головок блоку циліндрів. В результаті вартість ремонту виходить досить високою, в основному через вартість запасних частин.
Однією з найпоширеніших проблем цього двигуна, є проблема з вкладишами клонували. Вкладиші провертаються на увазі поганого надходження масла, після чого необхідний капітальний ремонт ДВС, вартість якого, з причини дорожнечі запчастин, перевищує всі прийнятні рамки.
Другою проблемою даного ДВС є свічки розжарювання, які викрутити практично неможливо. При викручуванні свічки, різьблення головки блоку залишається на свічках, що робить подальшу експлуатацію двигуна неможливою.
Cummins 5,9 і 6,7 на Dodge RAM
Одним з дизельних двигунів що встановлюються на Додж Рем. є двигун Cummins з робочим об'ємом 5,9 і 6,7 літрів. Ремонт і обслуговування двигунів cummins дуже дорого, а вартість запчастин на жаль позамежне.
Основні проблеми двигуна cummins 5,9 на Dodge RAM є система підігріву повітря і ТНВД. Так само не варто забувати особливість Каммінс 5,9 - це страшна вібрація, яка передається на кузов і перебуваючи в пікапі складається відчуття, що трясе як в тракторі.
Двигуни Каммінс з об'ємом 6,7 літра на Додж РЕМ показали себе з хорошого боку, але основні проблеми у нього це: свічки розжарювання, система підігріву, шків коленвала, сальник передній, система відпрацьованих газів. Окремо варто сказати про турбіну. Основна проблема це люфт крильчатки і електроніка, яка виходить з ладу в результаті потрапляння води в блок управління турбіною який вельми невдало розташований. Нам доводилося перебирати двигун Каммінс 6,7 у якого здійснило вкладиші в слідстві поганий подачі масла. Проблема виявилася в масляному насосі, який буквально розвалився в руках у слюсаря - моториста.
Мотористи автосервісу JEEP - USA накопичили величезний досвід в діагностиці та ремонті перелічених двигунів, адже ми присвятили себе ремонту і успішно ремонтуємо і відновлюємо двигуни вже більше 20 років. У нас є різні рішення з використанням, як оригінальних запчастин, так і варіанти, коли хронічну проблему можна назавжди вирішити або як мінімум зменшити ризик її появи використавши модернізовані (aftermarket) комплектуючі.
Ми використовуємо тільки оригінальне дилерську діагностичне обладнання.
Нотатки з ремзони про різні випадки ремонту двигунів концерну Chrysler