При пересуванні перемикача на ближнє світло фар на МКС (модуль управління світлом) на панелі приладів загориться зелений покажчик і включаться лампи ближнього світла. Якщо перемикач встановити в положення ближнього світла на вимкненому запаленні, то включаться габарити.
Якщо при включенні МКС в положення ближнього світла на панелі загоряється сигналізатор, а фари не горять, то сталася поломка ближнього світла.
Сигналізатор ближнього світла фар
В ситуації коли не вимикається ближнє світло фар при пересуванні перемикача МУС в інше положення можуть бути винен:
- Сам модуль управління світлом. Досить часте явище серед Грантоводов.
- Поламалося контактна реле.
Весь косяк ситуації полягає ще й в тому, що навіть при вимкненому запаленні ближнє світло буде горіти. Грантоводи вже садили так акумулятори, коли після їзди по трасі, вимикали ближнє світло, і йшли по справах (обідати, в туалет).
Поломка контактного реле
Починати пошук несправності при даній проблемі слід з контактного реле.
Місцезнаходження контактного реле в монтажному блоці
- Відкриваємо блок запобіжників (монтажний блок).
- Дістаємо реле під номером К9.
- Бажано взяти завідомо справний реле на тест-драйв. Або можна не сильно постукати по старому реле за допомогою ключа або монетки.
- Вставляємо назад контактна реле.
- Перевіряємо роботу ближнього світла.
Якщо ближнє світло перестав «залипати», то проблема виявилася в контактному реле.
Важлива рада. При поломці контактного реле може також залипати дальнє світло. Реле дальнього світла в монтажному блоці під номером K7.
Поломка модуля управління світлом
Модуль управління світлом на Гранта
Якщо заміна контактного реле не принесла результатів, то швидше за все винен МКС (модуль управління світлом). В даному випадку потрібно його заміна. Грантоводи рекомендують до установки МКС з люксової моделі. Вартість даної запчастини близько 900 рублів.
Характер при такій поломці наступний. При перемиканні покажчика на «О», ближнє світло не вимикається, але якщо поклацати перемикач в різні режими, то ближнє світло згасне.
Аналогічна проблема на Лада Пріора
Так як у мене в минулому виникала майже така ж проблема, але тільки на автомобілі Лада Пріора, то я відразу почав грішити на контактна реле. У тому випадку у мене «залипає» дальнє світло. Моргнёшь далеким, коли бачиш в засідці «даішника з радаром», і далі їдеш на далекому, так як він не вимикається.
В такому випадку допомагало кілька разів моргнути дальнім, але цей спосіб не завжди спрацьовував. Тоді, при виникненні такої проблеми, я просто виймав реле, стукав по ньому пару раз, і вставляв назад. Такий метод колгоспного ремонту допомагав десь на півроку. По хорошому реле треба було відразу замінити, але як тільки проблема йшла, я благополучно про неї забував.