Машина повинна бути, це як то навіть не обговорюється, але мова в статті піде зовсім під іншим поглядом, відмінним від думки більшості.
Ні хто не сперечається, що особистий автомобіль - це добре і його варто мати в особистому користуванні. Сів і поїхав, в будь-який час і куди потрібно. Потрібно забрати когось? Будь ласка, потрібно поїхати в інше місто? Легко. Покликали друзі на іншому кінці міста пізно вночі? Не проблема. Та й дівчата дивляться на хлопця з власним автомобілем зовсім інакше, ніж на тих же, але без нього.
Так все таки варто чи ні?
Якщо ви катаєтеся на роботу і назад. рідко вибираєтеся на природу, а про подорожі навіть в сусідні міста мови не йде, так навіщо він вам? Машина - це велика трата грошей, справжня бездонна яма, і чим комфортніше і дорожче авто, тим більше грошей він буде вимагати.
- 1. Отримати права (30.000 рублів в середньому);
- 2. Отримати страховку (візьмемо середнє 6.000 рублів. Ну або самі розрахуйте; скільки вийде отримати ОСАГО);
- 3. Сезонне ТО (4.000 рублів = 16.000 рублів (в кращому випадку));
- 4. Ремонт (все залежить від авто, але в середньому вийде приблизно 20.000, і знову таки якщо це не ВАЗ. Якщо ця 2114, 2107 або щось подібне, то суму можна сміливо множити на 2-2.5);
- 5. Ну і покупка автомобіля. Можна взяти за 200.000. за 300.000. за 400.000 за 500.000 за 700.000 і так далі;
- 6. І не забуваємо про бензин, який як мінімум раз на тиждень потрібно заливати. (Для прикладу візьмемо "Ладу Пріору". З добре отрегуліруемим двигуном, вона їсть 8 літрів на 100 км. Або 80 літрів на 1000 км. Середня ціна бензину 30 рублів. Далі порахуйте самі. По початку здається, що сума невелика, але якщо кататися як слід, в рік можна сміливо залишити на заправках 115.000 рублів. Цілком можливо, що буде дешевше на 15.000-20.000, але сума все таки не маленька). Інші будуть говорити, що простіше поставити ГБО. і в цьому будуть праві, тільки установка його окупиться лише через пів року активної їзди;
- 7. Така дрібниця як "транспортний податок". Візьмемо в середньому 8000 рублів;
- 8. Штрафи. По початку все порушують ПДР, це нормально, але карається рублів. Можна сміливо закладати мінімум 8000 рублів в перші 6 місяців водіння.
Що отримуємо в підсумку без покупки самої машини: 76.000 рублів (нехай не відразу але в перші пів року) доведеться віддати на багато чого іншого, і це без покупки машини. Якщо з більш-менш нормальним варіантів - то виходить в районі 300.000 (плюс мінус).
Варіант з ВАЗ 2107 за 40.000 і 2109 за тугіше ціну не розглядаю, тому що це відро з болтами, а не машина і справжня бездонна яма, яку потрібно ремонтувати раз в два місяці.
Непогано так набігає в результаті?) Навіть якщо брати підтриманий автомобіль, він в будь-якому випадку буде вимагати ремонту.
І ще, купити чохли в машину, килимки, магнітолу, поставити колонки по краще і інші дрібниці - теж вимагають грошей. Якщо брати машину, то робити її під себе, а це теж витрати.
Так є у вас необхідність у володінні машини? Порахуйте, як часто ви екстрено вибираєтеся з дому. Якщо це 1-3 рази на місяць, то таксі буде набагато вигідніше.
Аргумент, що на машині легко поїхати на природу? Ну у ваших друзів є машини - можна поїхати з ними, сплативши їм наприклад бензин.
Поїхати в інше місто? Ось це аргумент згоден, але якщо у вас скажімо 2107, або 2109, то щоб підготувати автомобіль до далекої дороги (хоча б 300 км туди й назад), доведеться розщедритися на ремонт, щоб просто доїхати, разом поїздка з сумнівним комфортом (ну про яке комфорті йдеться в старих ВАЗах?) вийде в серйозний укус по вашому гаманцю.
Машина повинна бути зручною і комфортною, якщо брати з рук, то впріцніпе за 200.000 якщо дуже добре пошукати можна знайти нормальний варіант, новий же починається з позначки 500.000 р (в середній або мінімальній комплектації). Брати автокредит? Не варто - повірте.
Ні хто не сперечається - "Понти дорожче грошей", і машина реально зручно, тільки за таку зручність (часто сумнівне), доводиться занадто дорого платити. В житті є куди більш цікаві і потрібні речі, які можна купити замість машини, принаймні зараз.
- Чи варто купувати старий автомобіль? Всі за і проти, але однозначно варто брати
- Чому перша машина повинна бути російської? Наводимо аргументи і об'єктивні доводи
- 5 причин чому не варто брати автокредит. Адекватні аргументи + факти
- Яку машину купити за 700000 рублів? 26 варіантів авто. Є з чого вибирати
