Адаптери "USB-ECU" мають провідний USB-інтерфейс і рекомендуються для використання з CarPC. ноутбуками і нетбуками. оснащеними USB-портом (Host, тип A).
Адаптери випускаються декількох типів: для підключення до автомобілів по інтерфейсу K-Line або CAN. а так само комбіновані.
Адаптери виконані в корпусі з високоякісної пластмаси. На корпусі розташовані 2-а світлодіодні індикатори POWER (харчування) і STATE (обмін даними) і роз'єм типу MINIFIT для підключення кабелів. Адаптери мають розширений робочий температурний діапазон, електронний захист від перенапруги і від переполюсовки, захист інтерфейсів K-Line і CAN автомобіля від перешкод і спотворень.
Основні технічні характеристики "USB-ECU":
- Габарити - 85 х 45 х 22 мм
- Вага - 75 г
- Напруга живлення (від USB-порту комп'ютера) - +5 В
- Струм навантаження (від USB-порту комп'ютера) - не більше 50мА
- Довжина кабелю USB - не менше 0.8м. Роз'єм USB - тип A.
- Робочий температурний діапазон - від -40 до +80 оС.
Підключення адаптера до автомобіля
Підключення адаптера до автомобіля дуже просте. Досить підключити адаптер до діагностичного роз'єму автомобіля, на який виводяться харчування і лінії K-Line і / або CAN. Для цієї мети використовуються кабелі з діагностичними раз'емамі. Такий метод підключення ідеально підходить для цілей діагностики. Наприклад, при необхідності прочитати або видалити код несправності, перевірити, чи активовано датчиків кисню, роботу датчика температури охолоджуючої рідини і т.п.
Випускаються кабелі для підключення до автомобілів з діагностичним роз'ємом типу OBD-II (Фото 2), GM (Фото 3) і GAZ (Фото 4). В каталозі автомобілів, для кожної підтримуваної моделі, разом з типом адаптера вказується рекомендований тип кабелю і місце розташування діагностичного роз'єму в автомобілі. Довжина кабелю для підключення до діагностичного роз'єму автомобіля становить 50 см, що дозволяє розмістити адаптер в зручному місці.
Для використання "Check-Engine" в якості постійно використовуваного бортового комп'ютера рекомендується підключити адаптер безпосередньо до електропроводки автомобіля *, що під силу будь-якому автоелектрика. Адаптер необхідно підключити до "+" харчування після замку запалювання, до маси автомобіля і до ліній K-Line або CAN автомобіля згідно з інструкцією до адаптера. Схема підключення приведена в короткому посібнику користувача, що постачається разом з адаптером.
Увага! Підключення адаптера до шини CAN.
В автомобілі інформаційна шина CAN використовується для передачі даних між контролером управління двигуном, контролером управління АКПП. ABS і контролерами інших систем. До цієї ж шині підключаються зовнішні додаткові пристрої: діагностичні сканери, модулі сигналізації та ін. Дані на шині CAN передаються по диференціальної схемою по двох лініях - CAN H і CAN L. Якщо зовнішнє пристрій, що підключається має поганий контакт з шиною CAN по обох лініях, це може призвести до спотворення даних, що передаються по шині CAN. Наприклад даних, якими обмінюються контролери двигуна і АКПП.
