Бетонувати гвинтові палі - досить просте завдання з технологічної точки зору. Але деякі фахівці вважають, що робити це зовсім не обов'язково.
Компетентні судження прихильників даної теорії
Метод збільшення несучої здатності гвинтових паль, а також забезпечення їх корозійної стійкості з'явився від того способу, яким встановлюються буроін'єкційні палі. Цю технологію використовують тоді, коли будують в районах з щільною забудовою - тобто, руйнування фундаменту сусідніх конструкцій повністю виключається.
Якщо фундамент влаштовують за допомогою паль, передбачається, що в роботі задіяні установки шнекового буріння. У свердловину, яку пробурили ямобур, встановлюють арматурний каркас - його заливають водоцементним і песчаноцементним розчинами, далі - виконується опресовування палі.
Технологія використання ін'єкції розчинів в стовбур винних паль значно збільшує несучу здатність - саме тому збільшується міцність, жорсткість, підвищується пружність паль на прогин. Використовувати піщано-бетонні суміші, які розвели водою, рекомендується в теплу пору року. У зимовий період потрібні спеціальні присадки, які запобігатимуть замерзання.
На фото - заливка бетоном гвинтової палі
Деякі досвідчені фахівці вважають, що при заповненні паль бетон може створювати площині - через те, що склад дуже густий. Тобто, повітря зі стовбура нікуди не дінеться. Ідеальне рішення в цій ситуації - виконати засипку бескобетоном М300, або ж ЦПС - конденсат, який з'явиться з часом, обов'язково забетонують суміш.
Щоб розрахувати потрібну кількість суміші, використовується формула:
де r - радіус ствола (м), п = 3,14, а h - довжина палі (м).
Дослідним шляхом встановлено, що на кожен метр стовбура палі з D рівним 108 мм, потрібно 16 кг суміші.
Марність бетонування гвинтових паль - обгрунтування
Багато хто вважає, що бетонувати гвинтові палі не потрібно - так вважають як виконавці, так і замовники. Вважається, що основна небезпека, через яку можуть зруйнуватися гвинтові палі - контакт між металом і бетоном, просто коефіцієнт теплового розширення у них різний.
Через таку особливість матеріалів всередині бетонного масиву утворюються мікротріщини - тобто, з'являється місце для скупчення повітря і вологи. За рахунок цього процес корозії активізується - починається повільне, але неухильне руйнування палі.