Cyber Fox тобто виходить коли воно все нове воно працює нормально а через якийсь час повільніше? і мені що підказує що втрати в ланцюзі легше ліквідувати ніж міняти моторчик на чужій
_________________
в пиві сила, а в воді мікроби!
за вашим бажанням зроблю з короткого замикання, довге!
Дивно. Струм змінний, а б'є - постійно.
Летіли два верблюди - один рудий, інший ліворуч. Скільки важить кілограм асфальту, якщо їжакові 24 роки.
Чи не хочете по хорошему- приберемо вазелін.
а я знову про мастило
у мене на 412-ом теж після літа перестали нормально махати аж до повної зупинки прям посередині скла в злива (западло тут як тут в самий невідповідний момент) тестера не було. помацав дроти - холодні, простежив - все начебто нормально. ВД-40 побризкав прямо зверху під повідці - закрутилися веселіше. доїхав додому, скинув торпеду і пройшовся по всьому механізму промиванням для карба, а зверху литолом. другий рік їжджу і туди не заглядаю.
для початку звичайно проводку потрібно перевірити.
_________________
в електриці існує всього дві несправності - немає контакту там де він повинен бути і є контакт там де він не повинен бути!
той хто шукає той щось знає
Якщо всю сечу зібрати, зробити все вміло -
Можна Сонце обоссать - щоб воно шипіло!
Чим крутіше джип, тим далі йти за трактором.
мій кінь ІЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ і трохи по дрібниці - вже труп
ІЖ 21251 - все що було хорошого на 412-ом знято і встановлено сюди))
АЗЛК 2140 SL перший по справжньому мій
Ну так там є маленьке але. Їдеш ходом (двірники чуть чуть від зустрічного потоку піднімаються), то начебто нормально. А ось тільки став чи їдеш повільно то двірники помітно повільніше бігають.
Просто на пам'яті є машина яка з заводу пригнана була, і така тяганина там з самого початку була. Так само і в мене, і на всіх машинах які я бачив.