трапеція ніяк не може викликати вібрацію сама по собі. ти розвал-сходження робив після заміни трапеції?
_________________
в електриці існує всього дві несправності - немає контакту там де він повинен бути і є контакт там де він не повинен бути!
той хто шукає той щось знає
Якщо всю сечу зібрати, зробити все вміло -
Можна Сонце обоссать - щоб воно шипіло!
Чим крутіше джип, тим далі йти за трактором.
мій кінь ІЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ і трохи по дрібниці - вже труп
ІЖ 21251 - все що було хорошого на 412-ом знято і встановлено сюди))
АЗЛК 2140 SL перший по справжньому мій
плюси волгошарніров в тому що їх можна підібрати коли розбовталися. відповідно ресурс в рази більше. в наших шарнірах тільки встигав вкладиші міняти, а це заняття не з найприємніших.
а з рейкою проблем дуже багато - рульовий вал з кермом і з усім обвісом міняти потрібно, виворіт сильно страждає якщо не допрацьовувати сошки або саму рейку. так що рейка це вже глибокий тюнінг.
_________________
в електриці існує всього дві несправності - немає контакту там де він повинен бути і є контакт там де він не повинен бути!
той хто шукає той щось знає
Якщо всю сечу зібрати, зробити все вміло -
Можна Сонце обоссать - щоб воно шипіло!
Чим крутіше джип, тим далі йти за трактором.
мій кінь ІЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ і трохи по дрібниці - вже труп
ІЖ 21251 - все що було хорошого на 412-ом знято і встановлено сюди))
АЗЛК 2140 SL перший по справжньому мій
ну звичайно більше бути буде зі справною трапецією! імпульсу від удару діватися то більше нікуди - в люфт він вже не розгублюється. шукай проблему в кульових опорах, амморти, сайлентблоках. ще раз повторю - сама по собі трапеція ні вібрації ні биття створювати не може. вона може тільки передавати їх.
і у мене нічого не зачіпає. сфоткай як все варто.
_________________
в електриці існує всього дві несправності - немає контакту там де він повинен бути і є контакт там де він не повинен бути!
той хто шукає той щось знає
Якщо всю сечу зібрати, зробити все вміло -
Можна Сонце обоссать - щоб воно шипіло!
Чим крутіше джип, тим далі йти за трактором.
мій кінь ІЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ і трохи по дрібниці - вже труп
ІЖ 21251 - все що було хорошого на 412-ом знято і встановлено сюди))
АЗЛК 2140 SL перший по справжньому мій
ну звичайно більше бути буде зі справною трапецією! імпульсу від удару діватися то більше нікуди - в люфт він вже не розгублюється. шукай проблему в кульових опорах, амморти, сайлентблоках. ще раз повторю - сама по собі трапеція ні вібрації ні биття створювати не може. вона може тільки передавати їх.
і у мене нічого не зачіпає. сфоткай як все варто.
да sirvlaser, чорт забирай, ти мав рацію.
поїхав на розвал сходження, щоб зробити розвал після заміни балки, і майстер по розвалу мені каже, а що ж вам балку поміняли а кульової кому залишили з люфтом?
я довго матюкаюся цього майстра який балку міняв він зараза навіть не подивився, я подивився свою сторону а пасажирську він в моєму відсутність міняв. навіть не перевірив.
один кульовий правий має люфт зараза.
тепер треба кульової нижній міняти, буду міняти однозначно сам, скажіть як можна його поміняти без зняття пружини поодинці я її НЕ одягну. може є такий метод щоб замінити нижній кульової без зняття пружини?
які нижні кульові порадьте? у мене стояли фенокси, одноразові, 2 роки 9 місяців думаю не погано. тоді брав оригінал зараз ніби на базарі кажуть тільки китай, хоча х його знає, може хто ще хороші порадьте? які 3 роки дихають і більше, по ямах їздив багато дороги так собі у нас, де то хороші де то вбиті особливо по весні, влітку все хороші. потрібні надійні кульові. Фенокс ніби не погано пройшли верхні правда, вже міняв 2 рази виявилися менш живучі.
ще сказав що маточини на обох колесах мають люфт, як регулювати люфт на маточинах? мені ніби не так давно його регулювали. хоча х його знає як вони регулюють краще самому робити, навчіть як це зробити?
як зрозумів крутить болт 2 прибираючи стопор 3
змінювати дуже просто - піднімаєш машину і підкладаєш чогось під нижній важіль, на якому будеш міняти кульову. знімаєш колесо. машину опускаєш. підвіска завантажена - міняй кульову без проблем. якщо пружини жорсткі, то на морду треба буде чогось накласти або зад піднімати щоб ще більше морду навантажити. вобщем на місці розберешся - не маленький))
_________________
в електриці існує всього дві несправності - немає контакту там де він повинен бути і є контакт там де він не повинен бути!
той хто шукає той щось знає
Якщо всю сечу зібрати, зробити все вміло -
Можна Сонце обоссать - щоб воно шипіло!
Чим крутіше джип, тим далі йти за трактором.
мій кінь ІЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ і трохи по дрібниці - вже труп
ІЖ 21251 - все що було хорошого на 412-ом знято і встановлено сюди))
АЗЛК 2140 SL перший по справжньому мій