Сучасні аеродромні плити - вироби, які використовують в якості дорожнього покриття на територіях промислового типу, а також в побуті, в якості основи під майданчики для автомобіля.
Їх основне призначення - нівелювати навантаження і витримувати найрізноманітніші зовнішні агресивні фактори.
Виробництво і особливості
В сучасних умовах виробництво аеродромних плит ведеться з важкого бетону.
Вони виготовляються у вигляді залізобетонних напружених плит, розмір яких 6х2 м.
Чинний гост на аеродромні плити - 25 912.0-91. Вироби, виготовлені за приписами в ньому, будуть відповідати всім експлуатаційним і технічним характеристикам.
Усередині вироби розташовується арматурний каркас. Поверхня виробів має рифлену або гладку поверхню.
Для з'єднання між собою в них передбачені петлі, які повинні зварюватись спеціальним зварювальним устаткуванням.
Це запобіжить розбіжність покриттів і утворення тріщин.
Арматура, яка вливається в плиту, піддається натягу.
Подібна вставка зумовила ряд переваг вироби:- При експлуатації відбуваються мінімально можливі прогини під час впливу великих навантажень;
- Низька витрата стали;
- Зниження ваги вироби;
- Зменшується ймовірність появи тріщин.
До бетону, з якого виготовляються аеродромні плити паг, також пред'являються особливі вимоги.
На стиснення показник його міцності не повинен бути менше 70%, при цьому значення морозостійкості не повинно бути менше F200.
Якщо дотримуватися всі визначені заходи, мінімальне навантаження, яку будуть витримувати вироби - 75 тонн на кв. м.
Одна з основних характеристик всіх виробів - розміри аеродромної плити, які дотримуються загального регламенту і складають 6х2 м.
Відмінність між різними моделями - товщина, яка може варіюватися від 12 до 24 см.
Широке поширення отримала аеродромна плита паг 14, призначена під автомобільні навантаження з динамічним коефіцієнтом H-50.
Вона має наступні характеристики і параметри:- По довжині - 6 м;
- По ширині - 2 м;
- За товщиною - 14 см;
- Клас міцності на стиск бетону - B25;
- Морозостійкість - F200.
Сьогодні, ціна аеродромних плит паг 14 починається від 150 у. е. за штуку.
Не менш широке поширення набула аеродромна плита паг 18. Вона виготовляється за тією ж технологією, що і ПАГ-14, має ті ж характеристики і відмінні риси, але товщина виробу становить 18 см.
Безумовно, купити аеродромні плити паг 18 за низькою вартістю не вийде. Ціна одного нового вироби варіюється в межах 16-18 тисяч рублів.
Однак вона в повній мірі окупає всі його переваги.
технологія укладання
Укладати дорожні і аеродромні плити можна по одній загальній технології.
Весь робочий процес ділиться на кілька етапів:- Підготовка підстави;
- Утрамбовка піщаної подушки;
- Монтаж плит;
- Заповнення місць стикування.
Високий вага аеродромної плити, близько 4-5 тонн, унеможливлює її укладку без залучення спеціалізованої техніки для підняття і транспортування великогабаритних предметів.
Підйомний кран можна взяти в оренду на пару діб.
Робити укладання безпосередньо на грунт не можна, так як незабаром вона почне просідати. Необхідно підготувати підставу, своєрідне «ложе».
Верхній шар грунту прийнято зрізати, щоб поверхня була без горбів і канавок, максимально рівна.
Ширину оброблюваної ділянки розраховують залежно від розміру замовлених виробів.
Глибина зрізання під металеві аеродромні плити і на суглинних грунтах повинна становити близько 45 см, в інших випадках - досить 25-30 см.
Дно вистилається геотекстилем (нетканим матеріалом), який захистить його від бур'янів і вимивання.
Поверх геотекстилю насипається шар щебеню товщиною 5-10 см, потім шар сухого білого піску - 10-15 см. Краще використовувати кар'єрний пісок, який характеризується меншою ползучестью і пилоутворенням.
Кожні 5-7 см пісок рекомендується поливати і утрамбовувати за допомогою вібраційного плити або віброката.
Підсипка та утрамбовка обов'язково контролюється нівеліром або мотузковим маяком.
Якщо поверхня не буде рівною, укладка аеродромних плит в строго горизонтальному положенні не вийде, з'являться перекоси.
Беручи до уваги рельєф, обладнають невеликий ухил для стікання дощових або талих вод.
По периметру встановлюється бордюр або рельєфний камінь зі стикувальним пазом під відповідні вироби.
Коли основа готова, вибирається технологія укладання аеродромних плит:- суха;
- Мокра.
Суха технологія має на увазі укладання плит безпосередньо на гравійне підставу, щільно підганяючи вироби один до одного.
Утворилися зазори (вони не повинні перевищувати 3 мм) заповнюються піском і проливаються водою.
Мокрий метод має на увазі укладання плит на цементно-піщаний розчин. Подібна технологія поліпшує зчеплення з гравійно-піщаним підставою.
Однак на практиці в приватному дворі або біля нього бетонні аеродромні плити укладають проміжним способом - на суху присипку змішаного піску з цементом.
Плити повинні класти в одній площині. Після укладання вони будуть з'єднані за допомогою причіпних петель з боків. Це обов'язкова міра, щоб не допустити їх розбіжності.
Завершальний етап - заповнення пустот і стиків рідким бетоном.
Поверх можна залити асфальт, який збільшить термін служби ділянки і буде захищати плити від агресивного зовнішнього середовища.
Де купити і скільки коштує?
В наші дні продаж аеродромних плит досить поширена. Однак потрібно пам'ятати, що здобувати настільки дорогі вироби необхідно офіційно.
Перш ніж купити аеродромні плити, необхідно точно визначитися, де буде їх розміщення.
Так як транспортування, навантаження і розвантаження здійснюється спеціалізованою технікою, варто все заздалегідь підготувати і спланувати.
Вирішивши замостити подібними виробами майданчик біля будинку, можна купити аеродромні плити б / у.
На відміну від нових моделей, їх вартість буде на 25-30% дешевше. Дешевша альтернатива - дорожні плити, проте вони менш довговічні.
Сьогодні ціна аеродромних плит починається від 120 у. е. за одиницю.
Тому, перш ніж придбати необхідно все обдумати і розрахувати, якою буде вигода від подібної угоди.