З плином часу, ви виявляєте, що починаєте втрачати владу над вашим автомобілем і водіння вже не таке як раніше. Де всі ці коні?
Є п'ять речей, які необхідні бензиновому двигуну, для вироблення електроенергії, і всі проблеми в двигуні пов'язані з деякими з цих факторів. Зупинимося на кожному окремо:
1.1. Брудний повітряний фільтр
На щастя, цю проблему легко виправити. Повітряні фільтри забруднюються досить швидко, завдяки тонкодисперсних забруднюючих речовин, що потрапляють під час водіння. Важливо, щоб, як тільки це сталося, замініть фільтр. У більшості моделей, ця маніпуляція проста і не потребує будь-яких спеціальних інструментів. Забитий повітряний фільтр робить роботу двигуна більш важким і знижує максимальний обсяг повітря, який може потрапити всередину. Менше повітря, призводить до зменшення потужності.
1.2. Засмічення системи випуску відпрацьованих газів
Що повинно входити і виходити. Порушення і перекриття шляху повітря, призведе до зниження продуктивності машини. Двигун повинен працювати сильніше, щоб проштовхнути вихлопні гази, знижуючи при цьому потужність.
Каталізатори можуть засмітити двигун від дисбалансу повітря / палива або при використанні добавок низької якості. Зміни в зовнішньому трубопроводі може також порушити всю систему.
Особливо актуально у саморегулівних двигунів. Згодом, компоненти клапанів зношуються, процес можна сповільнити, при використанні відповідного масла і його періодичної заміни, але не можна зупинити. Після того як компоненти, що відповідають за відкриття і закриття клапанів, зношуються, виходить менше руху повітря. Тому дуже важливо, щоб вони оптимально були налаштовані таким чином, щоб могли компенсувати негативні наслідки зносу.
Все, що блокує надходження палива в двигун, буде причиною втрати потужності.
2.1. паливні форсунки
Забиті паливні форсунки створюють каскад проблем. Відкладення можуть накопичуватися з часом на форсунках, від перегріву і поганого палива. Невеликі відхилення фіксуються на датчиках, і вони прагнуть компенсувати потік в системі великою кількістю палива. Питання нормального витрати палива не буде стояти, перевитрата забезпечений. В остаточному підсумку ви повинні налаштувати до досконалості уприскування палива, з метою досягнення максимальної продуктивності.
2.2. Паливний насос
Згодом, паливний насос теж зношується, але це необов'язково приведе до аварії. Насосу вдається доставити паливо і при більш низькому тиску, але він починає страждати при високому тиску і інтенсивних навантаженнях.
Якщо автомобіль втрачає потужність при сильному прискоренні, при русі в гору, або на дуже високій швидкості, це може бути результатом зношеного паливного насоса.
Для старих двигунів підтримання необхідної компресії може бути проблемою. Є кілька різних причин, чому двигун втрачає компресію:
3.1. Зношені поршневі кільця
Одна з найпоширеніших проблем пов'язана з зносом кілець, з плином довгого експлуатаційного періоду. Частина паливної суміші під тиском буде направлятися через них, проходячи через поршні, стінки циліндрів і колінчастий вал. При зменшенні компресії, тиск втрачається і призводить до зниження потужності. Можливо треба замінити самі поршні. Наприклад, для двигунів ЯМЗ ам знадобиться поршнева група ЯМЗ 238.
3.2. Нагар на клапанах
Вони призводять до недостатнього закриття клапанів і втрати компресії.
4.1. Нагар на поршні
Якщо ці відкладення з'являються на поршні або стінках циліндра, вони можуть привести до утворення «гарячих точок». Ці моменти призводять до стуку двигуна при певних умовах. Якщо двигун хороший, це призведе до затримки часу запалювання, щоб зменшити ймовірність виникнення детонації. Через затримку часу втрачається потужність.
4.2. забруднені свічки
Свічки також накопичуються відкладення з плином часу. Забруднені свічки призводять до багатьох проблем. Підтримка свічок в хорошому стані, гарантує, правильну роботу, пов'язану з запалюванням, і не призведе до втрати потужності.
5.1. Заміна масла
З хорошою профілактикою, тертя не повинно бути великою проблемою. Якщо ви використовуєте масло занадто довго, то воно змінює свої властивості і двигун стає схильний до пошкоджень. Без оптимальної мастила, деталі зношуються набагато швидше. Великий знос означає велике тертя і, отже, більш низьку потужність.
• Найкраще, що ви можете зробити - профілактичний огляд вашого автомобіля.